Uklonite unutarnji prsten (6) zajedno s valjcima vanjskog ležaja s osi upravljačke osovine.
Uklonite uljnu brtvu (4) i uklonite unutarnji prsten (5) zajedno s unutarnjim valjcima ležaja.
Crtež. 217. Odsjek glavčine prednjeg kotača.
1 - rotacijska osovina,
2 - kuglasti zglob,
3 - glavčina prednjeg kotača,
4 - uljna brtva,
5 - unutarnji valjkasti ležaj,
6 - vanjski valjkasti ležaj,
7 - razdvojena matica,
8 - poklopac glavčine,
9 - opružni kontakt,
10 - kočioni disk,
11 - zaštitno kućište.
Izbijte ili uklonite vanjski prsten unutarnjeg ležaja iz glavčine pomoću izvlakača.
[Informacije kopirane s web stranice: mercedesman.ru]
Pomoću mjedene ili aluminijske osovine pažljivo istisnite vanjski prsten ležaja.
Provjerite ima li prirubnice glavčine curenje. Provjerite stanje rupa s navojem za vijke kotača, dosjedne površine za ležajeve u glavčini i kotrljajuće ležajeve. Valjkasti ležajevi moraju se zamijeniti ako su prisutni sljedeći nedostaci:
Povećan pritisak s vanjskih krajeva suženih valjaka na unutarnji prsten, što dovodi do ljuštenja kromirane prevlake.
Korozija radnih površina valjaka kao posljedica prodora vode zbog neispravne brtve.
Vanjski prsten ležaja je svijetlosmeđe ili plave boje zbog pregrijavanja ležaja.
Zamjena se vrši istovremeno na dva ležaja. Uvijek treba koristiti ležajeve istog proizvođača. Prilikom ponovne ugradnje ležajeva neprihvatljivo je mijenjati prstenove i valjke s kavezima.
Prilikom instalacije učinite sljedeće:
Utisnite vanjske prstenove ležaja u glavčinu.
U ležajeve je potrebno staviti 50 g maziva.
Napunite valjke sa separatorima mazivom.
Ugradite unutarnje prstenove ležajeva u glavčinu i napunite krajnje površine valjaka mazivom.
Pritisnite uljnu brtvu u glavčinu i podmažite radne rubove.
Stavite preostalo mazivo u glavčinu. S velikom količinom maziva, transformira se i gubi svojstva podmazivanja, s malom količinom maziva nije osigurano potpuno podmazivanje ležajeva.
Postavite glavčinu prednjeg kotača na upravljačku osovinu kao što je opisano u prethodnom odjeljku.