Crtež. 210. Polovica prednjeg ovjesa.
1 - rotacijska osovina,
2 - gornja poprečna kost,
3 - šipka za zaštitu od prevrtanja,
4 - donja poluga,
5 - istezanje,
6 - gumeni zglob,
7 - podrška za nastavak.
Podignite prednji dio automobila na postolje kao što je opisano u odjeljak 13.1 i uklonite prednje kotače.
Odvijte spojne matice cijevi kočionog sustava i skinite opružnu stezaljku s držača crijeva. Začepite otvoreni kraj cjevovoda.
Odvijte polugu upravljača na ruku upravljača i odvojite polugu.
Ispod polovice privjeska postavite stalak.
Odvijte produžetak kočnice s prednje strane baze tijela.
Označite položaj glava ekscentričnih vijaka prednjih i stražnjih šarki donje poprečne poluge u odnosu na poprečni nosač ili jaram, odvrnite pričvrsne matice i uklonite ekscentrične vijke sa šarki (Sl. 211).
Crtež. 211. Prednji ekscentrični vijak (podešavanje poravnanja kotača).
1 - ekscentrični vijak.
Uklonite zaštitni poklopac s poluge.
Uklonite prednje i stražnje spojne dijelove s donje poluge.
Odvijte vijke koji pričvršćuju polugu i spustite polugu prema dolje (Sl. 212).
Crtež. 212. Prijelaz.
1 - uzdužno ojačanje tijela,
2 - traverza,
3 - donja poluga.
Otpojite stabilizator od gornje poluge.
Odvijte vijak šarke gornje poluge i uklonite vijak.
Uklonite polovicu prednjeg ovjesa.
Provjerite stanje poprečnih zglobova krakova i gumenih nosača okvira za zaštitu od prevrtanja. zamijenite ako je potrebno.
Prilikom postavljanja polovice prednjeg ovjesa izvršite sljedeće radove.
Stavite polovicu sklopa prednjeg ovjesa na dizalicu i polako ga podignite u položaj potreban za ugradnju.
Pričvrstite gornju polugu za karoseriju i ugradite pričvrsne vijke stabilizatorske poluge. Nemojte potpuno zategnuti pričvrsne vijke. Kako biste pravilno postavili stabilizator, obje polovice prednjeg ovjesa moraju biti smještene na istoj visini.
Ugradite donji zglob na poprečni nosač karoserije. Da biste to učinili, postavite ekscentrične vijke u šarku u skladu s oznakama i zategnite matice rukom. Ekscentrični vijci određuju centriranje kotača, pa je nakon montaže potrebno provjeriti centriranje kotača.
Ugradite traverzu na uzdužnu armaturu tijela.
Ugradite raširač kočnice na prednji dio baze karoserije.
Ugradite cijevi kočionog sustava. Okrenite zakretne klinove u dva smjera dok se ne zaustave i provjerite da nema štetnih kontakata između kočionih crijeva i dijelova prednjeg ovjesa. Ako je potrebno, promijenite položaj crijeva.
Ugradite oprugu prednjeg ovjesa (odjeljak 13.2).
Ugradite amortizer (odjeljak 13.1).
Ugradite polugu upravljača i zategnite pričvrsnu maticu momentom od 35 Nm. Držite glavu kugličnog zgloba pomoću šesterokuta.
Odzračite kočioni sustav kako je opisano u odjeljak 17.7.
Stavite automobil na kotače, ponovno provjerite odgovaraju li oznake na glavama ekscentričnih vijaka i na poprečnom nosaču (ili na traverzi) i zategnite pričvrsne matice momentom od 180 Nm. Ako nema tragova, postavite ekscentrične vijke u srednji položaj.
Zategnite spojni vijak gornjeg upravljačkog ramena i vijke šipke stabilizatora.
Provjerite položaj automobila na prednjem ovjesu (odjeljak 13.6.4).
Provjerite poravnanje prednjih kotača i, ako je potrebno, podesite (odjeljak 13.6).
Provjerite podešavanje prednjih svjetala.
Crtež. 213. Polovica prednjeg ovjesa.