Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor i sustavi
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Provjera baterije

Provjera baterije (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Provjeru gustoće elektrolita u bateriji potrebno je obaviti svaka 3 mjeseca kako bi se utvrdila nosivost baterije.

Provjera se provodi mjeračem gustoće. Pri određivanju gustoće elektrolita potrebno je uzeti u obzir temperaturu baterije. Kada je temperatura elektrolita ispod 15°C, za svakih 10° ispod te temperature oduzmite 0,007 od izmjerene gustoće. Za svakih 10° preko 15° dodajte 0,007.

Gustoća elektrolita u bateriji mora biti unutar sljedećih granica:



TemperaturaIznad 25°CIspod 25°C
Potpuno napunjen1,210 – 1,2301,270 – 1,290
Napunjeno 70%1,170 – 1,1901,230 – 1,250
Otpuštena1,050 – 1,0701,110 – 1,130

Izmjerite gustoću elektrolita u svakoj posudi. Razlika u gustoći od 0,04 ili više između bilo koje dvije banke ukazuje na gubitak elektrolita ili sulfatizaciju ploča.

Ako se gustoća elektrolita između bilo koje dvije banke razlikuje za više od 0,04, baterija se mora zamijeniti. Ako je gustoća elektrolita niža od potrebne, ali ista u svim bankama, bateriju je potrebno napuniti.

Ako koristite bateriju bez održavanja, stanje baterije možete provjeriti samo voltmetrom. U baterijama s ugrađenim indikatorom razine napunjenosti stanje baterije određuje se bojom indikatora. Zelena boja indikatora označava da je baterija potpuno napunjena. Crni indikator označava da bateriju treba napuniti. Plava boja indikatora označava nisku razinu elektrolita u bateriji.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W124 / Sustav pokretanja i punjenja
Sljedeći ▶

Pravila brige o bateriji
Opće informacije o sustavu pokretanja i punjenja
Tehničke karakteristike sustava za pokretanje i punjenje
Punjenje baterije
Akumulator — skidanje i ugradnja
Sustav punjenja
Generator — demontaža i montaža
Zamjena jedinice regulatora napona i držača četkica
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Pokretanje motora pomoću pomoćne baterije Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Pokretanje motora iz pomoćne baterije Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Provjera stanja baterije, njegovanje i punjenje Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Odspajanje baterije Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 40 + 45 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.