Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Погонски агрегат
  • Систем за покретање и пуњења
  • Провера батерије

Провера батерије (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Провера густине електролита у акумулатору мора се вршити свака 3 месеца како би се утврдила носивост батерије.

Провера се врши помоћу мерача густине. Приликом одређивања густине електролита потребно је узети у обзир температуру батерије. Када је температура електролита испод 15°Ц, за сваких 10° испод ове температуре одузмите 0,007 од измерене густине. За сваких 10° преко 15° додати 0,007.

Густина електролита у батерији мора бити у следећим границама:



ТемператураИзнад 25°ЦИспод 25°Ц
Потпуно напуњен1,210 – 1,2301,270 – 1,290
Наплаћено 70%1,170 – 1,1901,230 – 1,250
Отпуштен1,050 – 1,0701,110 – 1,130

Измерите густину електролита у свакој посуди. Разлика у густини од 0,04 или више између било које две банке указује на губитак електролита или сулфацију плоча.

[Прочитајте више на веб-сајту MERCEDESMAN]

Ако се густина електролита између било које две банке разликује за више од 0,04, батерија се мора заменити. Ако је густина електролита мања од захтеване, али иста у свим банкама, батерија се мора напунити.

Ако користите батерију без одржавања, стање батерије се може проверити само волтметром. Код батерија са уграђеним индикатором нивоа напуњености, статус батерије се одређује бојом индикатора. Зелена боја индикатора означава да је батерија потпуно напуњена. Црни индикатор показује да је потребно напунити батерију. Плава боја индикатора указује на низак ниво електролита у батерији.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W124 / Систем за покретање и пуњења
Следећи ▶

Правила за одржавање батерије
Опште информације о систему покретања и пуњења
Техничке карактеристике система за покретање и пуњење
Пуњење батерије
Батерија — уклањање и уградња
Систем пуњења
Генератор — уклањање и уградња
Замена јединице регулатора напона и држача четкице
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Покретање мотора помоћу помоћне батерије Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Батерије без одржавања Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Провера стања батерије, брига о њој и пуњење Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Искључивање батерије Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 49 + 49 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.