Pomoću bušilice od 4 mm provjerite je li bregasta osovina ispravno postavljena
Gornja mrtva točka klipa je točka kroz koju svaki klip prolazi dok se koljenasto vratilo okreće. Svaki klip doseže TDC na kraju takta kompresije, zatim ponovno na kraju takta ispuha. Za ugradnju razvodnog mehanizma motora koristi se TDC klipa prvog cilindra.
Položaj vremenskih oznaka na motoru prilikom postavljanja klipa prvog cilindra u gornju mrtvu točku
A – postavljanje zakrivljenih šipki (1) u rupe za pričvršćivanje;
B – oznaka na remenici radilice poravnata je s bočnim rubom nosača senzora kuta radilice
Uklanjanje ventilacijske cijevi kućišta radilice s poklopca glave cilindra na modelima s CIS sustavom ubrizgavanja goriva
1. Označite položaj terminala visokonaponske žice prvog cilindra na poklopcu razdjelnika.
2. Uklonite poklopac glave cilindra.
3. Koristeći pričvrsni vijak remenice radilice, okrećite radilicu motora u smjeru kazaljke na satu dok se sljedeće oznake ne poravnaju s indikatorima (vidi sl. Položaj vremenskih oznaka na motoru prilikom ugradnje klipa prvog cilindra u gornju mrtvu točku, Uklanjanje ventilacijskog crijeva kućišta radilice s poklopca glave cilindra na modelima s CIS sustavom ubrizgavanja goriva):
a – oznaka na remenici bregastog vratila mora biti poravnata s bočnim rubom nosača senzora kuta radilice;
b – rupe za ugradnju na prednjim prirubnicama bregastog vratila trebaju biti smještene izvana i na razini gornje ravnine glave cilindra;
c – rotor razdjelnika paljenja mora biti poravnat s terminalom visokonaponske žice prvog cilindra.
4. Nakon što su sve oznake poravnate, klip prvog cilindra nalazi se u gornjoj mrtvoj točki takta kompresije.