Sadržaj: Konzervacija ↡ Poliranje ↡ Uklanjanje mrlja od smole ↡ Uklanjanje insekata ↡ Uklanjanje maltera ↡ Njega dijelova od umjetnih materijala ↡ Pranje stakla ↡ Briga o gumenim brtvama ↡ Felge kotača ↡ Sigurnosni pojasevi ↡
Stanje tijela mora se redovito provjeravati. Inače, korozija pojedinih dijelova karoserije može dovesti do teških oštećenja i naknadnih skupih popravaka. Također je važno obratiti pažnju na dijelove automobila koji nisu vidljivi izvana, poput podvozja, lukova kotača i donjeg dijela motornog prostora, kao i na dijelove karoserije skrivene ispod presvlaka. Glavni element u njezi karoserije automobila je pranje. Prije pranja automobila namočite insekte i uklonite ih s površine karoserije. Koristite puno vode. Koristite meku spužvu ili meku četku. Premaz laka ne smije se prati mlazom visokog pritiska. Isperite auto crijevom i operite prljavštinu od vrha do dna. Često isperite spužvu. Obrišite automobil čistom krpom. Koristite samo dobre deterdžente za odmašćivanje. Radi zaštite, vodi za pranje dodajte konzervanse deterdženta. Ne perite i ne sušite automobil na suncu, inače će na površini laka ostati mrlje. Sol kojom se posipaju ceste štetno djeluje na karoseriju automobila.
Pažnja! Nakon pranja automobila, vlaga smanjuje učinkovitost kočnica. Preporuča se sušenje kočionih diskova kratkim pritiskom na papučicu kočnice prilikom pokretanja vožnje.
Konzervacija
Čisto opranu i osušenu boju potrebno je svaka 3 mjeseca tretirati konzervansima kako bi se površina automobila zaštitila od atmosferskih utjecaja stvaranjem neporoznog, vodoodbojnog sloja voska.
Isteklo gorivo, ulje ili mast, kao i tekućinu za kočnice odmah uklonite jer će se u protivnom boja laka promijeniti.
Površinski tretman potrebno je ponoviti ako se voda ne skuplja u kapljicama, već se širi po površini. Redovito tretiranje konzervansima pomaže u dugotrajnom održavanju sjaja laka.
Postoji još jedna mogućnost zaštite premaza laka - uz pomoć konzervansa deterdženata. Međutim, deterdženti za konzerviranje pouzdano štite lakirane premaze samo ako se koriste pri svakom pranju automobila i to najmanje svaka 2-3 tjedna.
Nakon upotrebe deterdženata (pjenjenje) posebno se preporučuje dodatna površinska obrada konzervansima.
Pažnja! Čuvanje se ne smije vršiti na otvorenom suncu.
Poliranje
Poliranje površine laka potrebno je samo ako je izblijedjela zbog nedovoljne njege, izloženosti prašini, štetnim plinovima, vremenskim uvjetima, a konzervansi joj ne mogu vratiti sjaj.
Ne smiju se koristiti grube paste za poliranje i kemijski aktivna sredstva za poliranje, unatoč početnim dobrim rezultatima.
Prije poliranja automobil je potrebno temeljito oprati i osušiti. Zatim slijedite upute za korištenje sredstava za poliranje.
Poliranje treba obaviti u malim dijelovima kako bi se izbjeglo prerano sušenje laka. Nakon obrade površine nekim sredstvom za poliranje potrebna je dodatna konzervacija. Nemojte polirati na otvorenom suncu. Mat lakirane površine ne mogu se tretirati konzervansima ili sredstvima za poliranje.
Uklanjanje mrlja od smole
Smola brzo difundira u premaze laka i više se ne može potpuno ukloniti. Svježe mrlje od smole mogu se ukloniti mekom krpom namočenom u benzin za čišćenje. U hitnim slučajevima možete koristiti obični benzin, kerozin ili terpentin.
Uklanjanje insekata
Insekti sadrže tvari koje mogu oštetiti sloj laka ako se brzo ne uklone. Insekti se mogu isprati samo blagim, lagano toplim sapunom ili otopinom deterdženta ili posebnim sredstvom za uklanjanje insekata.
Uklanjanje maltera
Prskanje građevinskog materijala ispiru se lagano toplom otopinom neutralnih deterdženata. Ne trljajte prejako, inače možete izgrebati premaz laka. Zatim temeljito isperite čistom vodom.
Njega dijelova od umjetnih materijala
(Pročitajte više na web stranici www.mercedesman.ru)
Plastični dijelovi, sjedala od umjetne kože, prednja svjetla i dijelovi obojeni u mat crno mogu se prati vodom i posebnim deterdžentima. Vlaženje se ne preporučuje. Plastični dijelovi mogu se prema potrebi tretirati posebnim sredstvima za čišćenje. Nikada nemojte koristiti nitro razrjeđivač ili benzin.
Pranje stakla
Obrišite staklo čistom mekom krpom iznutra i izvana. Za jaku kontaminaciju možete koristiti alkohol ili amonijak i toplu vodu, kao i posebna sredstva za čišćenje stakla. Kada perete vjetrobransko staklo, podignite brisače.
Pažnja! Kada koristite proizvode koji sadrže silikon za čišćenje premaza laka, nemojte njima brisati staklo. Prilikom prskanja aerosola koji sadrži silikon, staklo mora biti prekriveno kartonom ili drugim materijalom.
Briga o gumenim brtvama
Povremeno poškropite brtvene ili klizne površine talkom ili poprskajte silikonskim aerosolom. To će zadržati njihovu elastičnost i eliminirati škripanje pri zatvaranju vrata. Neugodne zvukove možete ukloniti brisanjem dodirnih površina tekućim sapunom.
Felge kotača
Laki metalni naplatci zahtijevaju održavanje, posebno u hladnoj sezoni. Da biste to učinili, možete koristiti poseban čistač diska. Nemojte koristiti aktivna, kisela, jako alkalna ili gruba sredstva za čišćenje ili vodu temperature iznad + 60°C.
Sigurnosni pojasevi
Sigurnosne pojaseve treba prati blagom alkalnom otopinom bez skidanja. Nemojte ih kemijski čistiti jer biste mogli oštetiti vlakna. Roll pojasevi s automatskim premotavanjem kada je potrebno, koristite poseban aerosol za bolje klizanje. Ne preporučuje se sušenje pojaseva na temperaturama iznad 80°C ili na otvorenom suncu.