Osnovne odredbe
1. Razvodni zupčanik sastavni je dio poklopaca ležaja bregastog vratila. Bregovi su postavljeni na zasebne kratke osovine, koje su smještene u poklopcima ležaja bregaste osovine. Svaki poklopac ima jedan ispušni i jedan usisni breg.
2. Hidraulički podizači montirani su na bregove i opskrbljuju se uljem kroz rupe na bregovima.
Uklanjanje
Upozorenje: Tijekom proizvodnje motora napravljene su mnoge izmjene na bregastom vratilu, dijelovima bregaste osovine i cijevima za podmazivanje. Određene kombinacije novih i starih dijelova nisu kompatibilne i može doći do oštećenja motora ako se nekompatibilni dijelovi ugrade zajedno. S ove točke gledišta, prilikom zamjene dijelova, preporučuje se konzultirati Mercedes-Benz trgovca kako biste bili sigurni da su potrebni dijelovi ugrađeni.
3. Uklonite pročistač zraka kako je opisano u Poglavlje 4.
4. Uklonite lančanik bregastog vratila kako je opisano u stavak 6.
5. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite cijev za raspršivanje ulja s vrha poklopaca ležaja bregastog vratila. Imajte na umu da se cijev, ovisno o modelu, može učvrstiti s dva ili tri vijka. Gdje je instaliran. Skinite montažnu ploču sa središnjeg montažnog vijka.
6. Provjerite oznake na bregovima podizača i poklopcima ležajeva bregastog vratila. Tipično su poklopci označeni brojevima od 1 do 6, računajući od kraja glave cilindra s lančanikom bregastog vratila na strani ispušne grane. Odgovarajuća oznaka izlivena je na glavi cilindra ispod bregastog vratila. Ako oznake nedostaju, napravite ih pomoću jezgre.
7. Postupno odvrnite vijke poklopca bregastog vratila (svaki je poklopac pričvršćen s četiri vijka) u dijagonalnom nizu (vidi sl. 9.7).
Crtež. 9.7. Vijci koji pričvršćuju poklopac ležaja bregastog vratila br. 1
8. Uklonite sklopove poklopca ležaja/brjege. Imajte na umu da su poklopci postavljeni na igle - ako su zapele, lagano udarite poklopce čekićem.
Savjet. Čuvajte kontaktne jastučiće u podijeljenoj kutiji s osam odjeljaka, s oznakama od 1 do 6 za ulazne ventile i od 1 do 6 za ispušne ventile.
9. Uklonite dodirne potisne jastučiće sa stabljika ventila, držeći ih u strogom redoslijedu. Dijelovi se ne mogu zamijeniti.
10. Pažljivo uklonite osovinu iz glave cilindra. Tamo gdje je ugrađen, uklonite potisne podloške s prednjeg ležaja protiv slobodnog aksijalnog hoda osovine.
Demontaža, pregled i montaža
Distribucijski kotač
11. Provjerite ima li na ležajevima i bregovima osovine znakova istrošenosti, brazda, dubokih ogrebotina ili udubljenja. Ako se pronađe, osovina se mora zamijeniti. Svako oštećenje ove prirode ukazuje na začepljenje kanala za podmazivanje bilo u glavi cilindra, bilo u sklopu bregaste osovine, bilo u cijevi za prskanje ulja. Da biste saznali razlog, morate pažljivo provjeriti detalje. Prilikom zamjene bregaste osovine istovremeno se mijenjaju i bregovi.
Pogonski zupčanik brega
12. S uklonjenim poklopcima ležajeva bregastog vratila, bregovi se mogu ukloniti iz poklopaca izvlačenjem kratkih bregastih vratila. Prije uklanjanja ekscentra, provjerite postoje li identifikacijske oznake i, ako one nedostaju, postavite ih (označite bregove 1 do 6 za usisne ventile i 1 do 6 za ispušne ventile). Ne mijenjajte dijelove. Obratite pozornost na to kako su bregovi postavljeni na osovine.
13. Uvrnite vijak M8 u bregastu osovinu, a zatim upotrijebite vijak da rukom izvučete bregastu osovinu. Nakon što je osovina uklonjena, brijeg se može ukloniti. Dijelovi se mogu pohraniti u kutiju s odjeljcima zajedno s kontaktnim pločicama gurača (vidi sl. 9.13).
Crtež. 9.13. Koristite M8 vijak (1) da izvučete bregasto vratilo (2)
14. Provjerite istrošenost kontaktnih pločica gurača. Provjerite kako su bregovi postavljeni na svoje osovine. Ako se otkrije vidljivo trošenje ili oštećenje, preporuča se zamijeniti dijelove u kompletu.
15. Prije postavljanja temeljito očistite dijelove.
16. Podmažite kontaktne površine ekscentra i osovine, zatim, slijedeći napomene u nastavku, postavite osovinu i ekscentr na odgovarajuću kapu ležaja.
- a) Ako su ugrađeni radni dijelovi, uvjerite se da su ugrađeni na ista mjesta.
- b) Uvjerite se da je svaki podizač pravilno postavljen na osovinu kako je označeno prije uklanjanja.
- c) Uvjerite se da je žlijeb za vijak poklopca ležaja bregastog vratila na svakom vratilu poravnat s rupom za vijak na poklopcu.
- d) Upotrijebite MB vijak za ugradnju svake bregaste osovine u poklopac ležaja.
17. Da biste uklonili podizač iz bregaste osovine, umetnite prikladnu izbočinu u rupu na vrhu ekscentra i gurnite podizač iz bregaste osovine (vidi sl. 9.17).
Crtež. 9.17. Sklop ventila/slijednog brega
1 Cam
2 Perilica za podešavanje
3 Potiskivač ventila
4 Kontaktna ploča
18. Uklonite podlošku s kućišta podizača na bregu.
19. Čuvajte podizače ventila i podloške u strogom redu kako bi se mogli ugraditi na svoja mjesta.
20. Provjerite istrošenost podizača i podloški ventila. Ako se utvrdi istrošenost ili oštećenje, zamijenite ih.
21. Rad podizača ventila može se provjeriti na sljedeći način (vidi sl. 9.21).
- a) Podizač ventila držite okomito.
- b) Napunite dovodnu komoru na vrhu potisne šipke čistim motornim uljem.
- c) Umetnite komad tanke žice (promjera 1,5 mm) kroz rupu u središtu potisne šipke i gurnite prema dolje kuglu ventila dok se ne zaustavi. Nakon toga pustite loptu. Ponavljajte ove korake dok se radna komora na dnu gurača ne napuni uljem.
- d) Čvrsto pritisnite vrh potisnog klipa otprilike 10 sekundi pomoću tupog predmeta kao što je drška čekića.
- e) Ako se klip potiskivača pomakne prema dolje, potrebno je zamijeniti cijeli set potiskivača.
Crtež. 9.21. Provjera rada podizača ventila
1 Žica promjera 1,5 mm
2 Komora za dovod ulja
3 kuglasti ventil
22. Dizajn hidrauličkih podizača je takav da je količina zračnosti ili zazora koju oni mogu kompenzirati ograničena. To je uglavnom određeno malom veličinom čvorova. Da bi se zazor održao na minimalnoj razini i da bi potiskivači mogli raditi unutar radnih granica, postavljaju se podloške različitih debljina.
Izvorni materijal na web stranici MercedesMan
23. U normalnim uvjetima, podizači se automatski prilagođavaju kako bi osigurali potreban razmak između bregaste osovine i stabla ventila.
24. Međutim, ako su dijelovi znatno istrošeni ili nakon zamjene bregastog vratila, bregaste osovine, ventila ili samih podizača, sklop ventila postaje bučan u radu, zazori su možda premašili ograničenja automatske kompenzacije. U tom slučaju potrebno je zamijeniti podlošku za podešavanje drugom veličinom.
25. Za određivanje potrebne debljine podloške za podešavanje potreban je poseban indikatorski uređaj i stezaljka. Posao treba povjeriti trgovcu Mercedes-Benza.
26. Preporuča se ugradnja podizača ventila s bregovima koji su već instalirani na bregastim vratilima. To će smanjiti vrijeme potrebno za ugradnju i smanjiti mogućnost istjecanja ulja iz podizača ventila ako su pripremljeni kako je opisano u nastavku.
27. Svaki ventil mora biti napunjen uljem prije ugradnje. Da biste to učinili, držite sklop okomito i napunite komoru čistim motornim uljem. Koristeći komad tanke žice umetnute kroz komoru, pritisnite kuglasti ventil kako bi ulje moglo iscuriti u radnu komoru (vidi sl. 9.21). U isto vrijeme gurnite potiskivač do graničnika. Ponovite ove korake nekoliko puta dok ulje ne prestane teći u radnu komoru.
28. Ugradite podlošku na tijelo brijega s utorima za ulje okrenutim prema podizaču, zatim umetnite podizač. Gurajte potiskivač dok ne dodirne pričvrsni prsten. Sklop kapice ležaja/bregaste osovine tada se može ugraditi na motor.
Montaža
29. Provjerite jesu li potisne pločice ispravno postavljene na prednji ležaj.
30. Podmažite bregasto vratilo i ležajeve u poklopcima ležajeva i glavi cilindra čistim motornim uljem, zatim postavite bregasto vratilo na mjesto na glavi cilindra. Okrenite bregastu osovinu tako da šipka TDC ili rupa na prirubnici na prednjoj strani bregaste osovine gleda okomito prema gore - vidi stavak 3.
31. Ugradite kontaktne pločice gurača na odgovarajuće stabljike ventila.
32. Postavite poklopce ležaja na njihova mjesta s identifikacijskim brojevima na strani ispušnog razvodnika.
33. Ugradite vijke poklopca i postupno ih zategnite do potrebnog zakretnog momenta, dijagonalno.
34. Provjerite stanje cijevi za raspršivanje ulja, obraćajući posebnu pozornost na otvore za raspršivanje. Ako rupe nisu u obliku ili su oštećene, zamijenite cijev.
35. Provjerite je li oznaka vremena radilice poravnata s TDC položajem 1. cilindra (vidi stavak 3), zatim postavite lančanik bregastog vratila kako je opisano u paragrafu 8.
36. Ugradite pročistač zraka.