To je potrebno kako bi se čestice antikorozivne zaštite tijekom perioda uhodavanja taložile na novim dijelovima od lakih metala i tako stvorile postojan antikorozivni film.
Sadržaj antikorozivne tvari u staroj rashladnoj tekućini više nije dovoljan za stvaranje zaštitnog sloja na novim dijelovima.
Rutinska izmjena rashladne tekućine obavlja se kao dio održavanja vozila. Pažnja! Rashladna tekućina je otrovna. Ne smije se sipati na nasumična mjesta. Da biste to učinili, morate saznati gdje se nalazi najbliže sabirno mjesto za posebne proizvode ili predati rashladnu tekućinu na mjestu za recikliranje.
Odvod rashladne tekućine
Pažnja! Postoji opasnost od ozljeda prilikom podizanja vozila i postavljanja na dizalice. Upoznajte se sa sigurnosnim mjerama prije podizanja vozila, pogledajte poglavlje "Dizanje automobila".
1. Postavite vozilo na postolje tako da bude ravno.
Pažnja! Kad je motor vruć, prije skidanja čepa za punjenje hladnjaka, stavite na njega deblju tkaninu kako biste spriječili opekline od vruće rashladne tekućine ili pare. Skinite poklopac samo kada je temperatura rashladne tekućine ispod +90°C.
2. Skinite čep 1 grla za punjenje ekspanzijske posude 2 (pogledajte ilustraciju). Prilikom izvođenja ove operacije, stavite krpu na poklopac, gurnite poklopac prema dolje i okrenite ga ulijevo kako biste smanjili pritisak u sustavu. Nakon toga potpuno odvrnite poklopac.
3. Stavite čistu posudu ispod hladnjaka za prikupljanje rashladne tekućine.
4. Odvijte čep za ispuštanje hladnjaka 3 i ispustite rashladnu tekućinu u zamjenski spremnik (pogledajte ilustraciju).
Pažnja! Kako bi se osiguralo da rashladna tekućina ne prska prilikom ispuštanja na ovaj način, preporuča se staviti odgovarajuće crijevo na priključak 4 (vidi sliku 3.5).
5. Odvijte čep za ispuštanje 5 na dnu motora i potpuno ispustite rashladnu tekućinu u zamjenski spremnik. Utikač se nalazi iza međuosovine 6 poluosovine i ispušne grane 7 (pogledajte ilustraciju).
6. U potpunosti ispustite rashladnu tekućinu iz sustava.
7. Uvrnite čepove za ispuštanje hladnjaka i bloka cilindra motora. Moment pritezanja čepa bloka motora je 10 Nm.
8. Spustite vozilo na kotače.
Punjenje goriva
9. Pripremite novu rashladnu tekućinu.
10. Ako postoji, odvrnite čep za odzračivanje na priključku crijeva grijača.
11. Napunite rashladnu tekućinu kroz grlo za punjenje ekspanzijskog spremnika.
Pažnja! Polako punite rashladnu tekućinu kako biste izbjegli stvaranje zračnih bravica.
12. Zavrnite čep za odzračivanje, ako postoji, na priključak crijeva grijača kada rashladna tekućina počne istjecati iz njega.
13. Automobili s benzinskim motorom proizvedeni prije 5/99. Napunite ekspanzijski spremnik 2 rashladnom tekućinom do gornjeg ruba plastičnog mosta 1 (pogledajte ilustraciju).
14. Automobili s benzinskim motorom proizvedenim od 6/99 i dizel motorom. Napunite ekspanzijski spremnik 2 rashladnom tekućinom do razine 1 (MAX) (pogledajte ilustraciju).
Uklanjanje zraka iz rashladnog sustava
15. Pokrenite motor bez zatvaranja grla za punjenje ekspanzijskog spremnika i ostavite ga u praznom hodu.
16. Pomaknite kontrolu grijanja unutrašnjosti u položaj maksimalne snage grijanja.
17. Dopunite razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku tako da je razina u razini s oznakom MAX na spremniku.
18. Ostavite motor u praznom hodu dok temperatura rashladnog sredstva ne dosegne 60°-70°C ili dok se gornje crijevo hladnjaka ne zagrije.
19. Zatvorite grlo za punjenje ekspanzijskog spremnika čepom.
20. Povećajte broj okretaja motora na 1500-2000 i ostavite ga da radi na ovoj brzini dok se ventilator hladnjaka ne uključi i isključi.
21. Zaustavite motor.
22. Uvjerite se da je rashladni sustav zategnut, posebno na mjestima spajanja crijeva, odvodnog čepa i pumpe za vodu.
23. Ostavite motor da se ohladi i provjerite razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku. Ako je potrebno, dodajte rashladnu tekućinu.