Зняцце, усталёўка і рэгуляванне тармазных калодак стаяначнага тормазу (Mercedes-Benz Vito W639)

2.12. Прыслабце нацяжэнне трасоў стаяначнага тормазу пры дапамозе рэгулявальнай гайкі (21).

2.13. Зніміце тармазную кружэлку.

2.14. Зніміце прыціскныя спружыны (26).

2.15. Зніміце ніжнюю сцяжную спружыну (27).

2.16. Зніміце тармазныя калодкі (24) з прыладай рэгулявання зазору (18) і верхняй сцяжной спружынай (28).

2.17. Адлучыце ад наканечніка троса рычаг (25), які расціскае тармазныя калодкі (22).

2.18. Зборку вырабляеце ў зваротнай паслядоўнасці.

2.19. Адрэгулюйце стаяначны тормаз.

2.20. Адкруціце адзін з шруб мацавання задняга кола (калі ўсталяваны лёгкасплаўны дыск, тое кола варта зняць) для забеспячэння доступу да які рэгулюе храповик (18).

2.21. Пры дапамозе тонкай адвёрткі круціце храпавік да блакавання кола. Затым звярніце храпавік на 6 зуб'яў у зваротным кірунку.

2.22. Выканайце ўстаноўку знятых дэталей.

2.23. Адрэгулюйце нацяжэнне трасоў (22).

Рэгулёўка нацяжэння тросаў стаяначнага тормазу

2.24. Поўнае тармажэнне аўтамабіля стаяначным тормазам павінна дасягацца націскам на педаль стаяначнага тормазу на 3-4 пстрычкі фіксатара. Гэта ажыццяўляецца кручэннем рэгулявальнай гайкі нацяжэння тросаў.