Вырашыць праблему пошуку няспраўнасці на месцы дапамогуць прыведзеныя тут рэкамендацыі.
Пры павароце ключа ў замку запальвання стартар пракручваецца павольна, не пачынае працу ці ён трохі пракручваецца і спыняецца. Калі пры гэтым сігнальныя лямпы гараць слаба ці згасаюць, у першую чаргу праверыць зарадку батарэі. Які адлучыўся або акісліўся сілавы провад стартара або замыканне стартара на «масу» могуць быць абумоўлены наступнымі прычынамі. Калі перад гэтым адлучалася батарэя, магчыма, яе клемы падлучаныя нядосыць добра. У адваротным выпадку для пуску рухавіка варта скарыстацца «прыпальваннем» або буксіроўкай.
Калі сігнальная лямпа працягвае гарэць і ў маторным адсеку чутныя пстрычкі, магчыма, завісае шток цягавага рэле. Можна паспрабаваць пастукаць металічным прадметам па цягавым рэле як правіла, шток вызваляецца. Калі гэта не прынесла поспеху, можна меркаваць, што зношаныя шчоткі або забруджаныя кантакты цягавага рэле. У гэтым выпадку неабходна зняць стартар і замяніць цягавае рэле і/ці шчоткі. Калі сігнальная лямпа гарыць, але стартар не выдае наогул ніякіх гукаў, варта праверыць злучэнні паміж батарэяй і стартарам.
Калі чуваць, што стартар круціцца, але каленчаты вал рухавіка пры гэтым не пракручваецца, можна выказаць здагадку няспраўнасць цягавага рэле, механізму прывада ці пашкоджанне зуб'яў прываднай шасцярні і махавіка, у выніку чаго не адбываецца іх зачапленне. У гэтым выпадку ўлучыць першую перадачу, злёгку прасунуць аўтамабіль наперад і зноў пусціць стартар. Калі спроба беспаспяховая, замяніць стартар.
Калі стартар пасля пуску рухавіка працягвае круціцца, хоць ключ у замку запальвання адпушчаны, магчыма, «завісае» цягавае рэле, г.зн. кантакты не размыкаюцца (можа быць няспраўны і замак запальвання). Калі гэта адбываецца, неабходна адразу спыніць рухавік.
Калі пасля пуску рухавіка прывадная шасцярня працягвае круціцца (вызначаецца па ваюючым гуку), магчыма, не вяртаецца ў зыходнае становішча рычаг прывада ці сама шасцярня завісае ў зубчастым вянку. У гэтым выпадку, мабыць, запатрабуецца ўсталёўка новага стартара і/ці зубчастага вянка махавік. У любым выпадку трэба дэмантаваць і праверыць стартар.