- ніколі не адлучаць клемы батарэі ці высновы рэгулятара напругі пры працавальным рухавіку і, адпаведна, генератары. У адваротным выпадку ўзнікаюць скокі напругі, якія могуць пашкодзіць электронныя прылады;
- ні ў якім разе не дапушчаць кантакту высновы абмоткі ўзрушанасці генератара і далучанага да яе правады злучэння з «масай»;
- ні ў якім разе не блытаць абодва правады рэгулятара напругі;
- ніколі не падключаць рэгулятар напругі, калі ён злучаны з «масай» (магчымы імгненнае выйсце яго з ладу);
- ніколі не здымаць генератар, не адключыўшы папярэдне акумулятарную батарэю (як мінімум трэба зняць «мінусавую» клему);
- пры ўсталёўцы батарэі варта выконваць палярнасць;
- ніколі не выкарыстоўваць у якасці пробніка лямпу, якая выкарыстоўваецца ў бытавой электрасетцы (110 ці 220 У). Выкарыстоўваць толькі лямпу для сеткі напругай 12 У;
- калі праводзіцца зарадка батарэі без дэмантажу, адлучыць абедзве клемы батарэі. З мэтай выключэння магчымасці няправільнага падлучэння правадоў да клем акумулятарнай батарэі яны маюць розны ўнутраны дыяметр.
Няслушнае падлучэнне правадоў вядзе да выйсця з ладу выпрамніка і рэгулятара напругі, іншых электрычных і электронных прылад.