Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W116 (1972-1980, бензін) W126 (1979-1991, бензін) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Галоўная
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Трансмісія
  • Дыферэнцыял
  • Разборка і зборка дыферэнцыяла з аўтаматычнай блакіроўкай

Разборка і зборка дыферэнцыяла з аўтаматычнай блакіроўкай (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Змест: Разборка ↡ Зборка ↡
Дыферэнцыял з аўтаматычнай блакіроўкай

Дыферэнцыял з аўтаматычнай блакіроўкай
A - Блок фрыкцыйных дыскаў з вядзёнай шасцярняй дыяметрам 185 мм
У - Блок фрыкцыйных дыскаў з вядзёнай шасцярнёй дыяметрам 210 мм


Разборка



З дапамогай выбівачкі выміце ролікавы палец (19) і палец дыферэнцыяла (16) з корпуса дыферэнцыяла…

З дапамогай выбівачкі выміце ролікавы палец (19) і палец дыферэнцыяла (16) з корпуса дыферэнцыяла (13)
14 - Сферычная шайба; 15 - Сатэліты; 17 - Шасцярні прывада прывадных валаў; 22 - Фрыкцыйны дыск з накладкай з аднаго боку; 23, 23a - Фрыкцыйныя дыскі без накладак; 24 - Фрыкцыйныя дыскі з накладкамі абапал


1. Замацуйце корпус дыферэнцыяла (13).

1. Замацуйце корпус дыферэнцыяла (13).


2. Выміце ролікавы палец (19) і палец дыферэнцыяла (16) з дапамогай выбівачкі з корпуса дыферэнцыяла (13).



3. Усталюйце выбіванкі (046) у шасцярні прывада прывадных валаў (17).

3. Усталюйце выбіванкі (046) у шасцярні прывада прывадных валаў (17).


4. Правярніце сатэліты (15) са сферычнымі шайбамі (14) у напрамку да адтуліны і зніміце іх.

4. Правярніце сатэліты (15) са сферычнымі шайбамі (14) у напрамку да адтуліны і зніміце іх.


5. Спачатку зніміце правую шасцярню прывада прываднага вала (17) (паказана ва ўстаноўленым становішчы) з фрыкцыйнымі дыскамі.

5. Спачатку зніміце правую шасцярню прывада прываднага вала (17) (паказана ва ўстаноўленым…


6. Зніміце левую шасцярню прывада прываднага вала (17) (з боку вядзёнай шасцярні) з фрыкцыйнымі дыскамі.



6. Зніміце левую шасцярню прывада прываднага вала (17) (з боку вядзёнай шасцярні) з фрыкцыйнымі…


Зборка



Замацуеце фрыкцыйныя дыскі ў правільным парадку на абодвух шэсцярнях прывада прывадных валаў (17)

Замацуеце фрыкцыйныя дыскі ў правільным парадку на абодвух шэсцярнях прывада прывадных валаў (17)
17 - Шасцярня прывада прываднага вала; 22 - Фрыкцыйны дыск з накладкай з аднаго боку; 23, 23a - Фрыкцыйныя дыскі без накладак; 24 - Фрыкцыйныя дыскі з накладкамі абапал


1. Замацуеце фрыкцыйныя дыскі ў правільным парадку на абедзвюх шасцярнях прывада прывадных валаў (17) і старанна вышмаруйце фрыкцыйныя дыскі (22) і (24) універсальнай гіпоіднай трансмісійнай вадкасцю. 2. Спачатку ўсталюеце левую шасцярню прывада прываднага вала (з боку вядзёнай шасцярні) з фрыкцыйнымі дыскамі, затым усталюеце правую шасцярню прывада прываднага вала (17) з фрыкцыйнымі дыскамі і ўсталюеце выбівачку (046) звярнуўшы ўвагу на тое, што фрыкцыйныя дыскі без накладак маюць вушкі.



1. Замацуеце фрыкцыйныя дыскі ў правільным парадку на абедзвюх шасцярнях прывада прывадных валаў…
1. Замацуеце фрыкцыйныя дыскі ў правільным парадку на абедзвюх шасцярнях прывада прывадных валаў…

3. Усталюйце сатэліты (15) са сферычнымі шайбамі (14), выкарыстоўваючы выбівачку (046), укручвайце іх датуль, пакуль яны не ўсталююцца ў корпусе дыферэнцыяла.

3. Усталюйце сатэліты (15) са сферычнымі шайбамі (14), выкарыстоўваючы выбівачку (046), укручвайце…


4. Устанавіце палец дыферэнцыяла з дапамогай выбіванкі ў сатэліты і сферычныя шайбы.

5. Праверце момант трэння дыферэнцыяла. Ён павінен складаць 80-160 Нм.



6. Усталюйце палец дыферэнцыяла (16) і ролікавы палец (19).

6. Усталюйце палец дыферэнцыяла (16) і ролікавы палец (19).


Артыкул заснаваны на дадзеных сайта: mercedesman

7. Выміце дыферэнцыял з ціскоў.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Палякаў Захар Рыгоравіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
S-класс W140 / Дыферэнцыял
Наступныя ▶

Разборка і зборка рэдуктара галоўнай перадачы і рэгуляванне зазораў шасцерняў (мадэлі да 31.05.94 г.)
Праверка і рэгуляванне зазор фланца
Вызначэнне таўшчыні рэгулявальнай пракладкі і ўстаноўка яе ў корпус рэдуктара
Разборка і зборка рэдуктара галоўнай перадачы і рэгуляванне зазораў шасцерняў
Разборка, зборка і праверка дыферэнцыяла
Замена цыліндру дыферэнцыяла з аўтаматычнай блакіроўкай (мадэлі да 31.05.94 г.)
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Разборка і зборка дыферэнцыяла з аўтаматычнай блакіроўкай Мэрсэдэс W203 (2000-2007)
☛ Зняцце і ўстаноўка корпуса біметалічнай спружыны аўтаматычнай… Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Пачатак руху і пераключэнне аўтаматычнай трансмісіі Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Візуальная праверка герметычнасці аўтаматычнай трансмісіі Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Цягава-счэпная прылада са здымным шаравым пальцам і аўтаматычнай… Мэрсэдэс Віта 2 (2003-2014, Дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 32 + 16 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэмы ахладжэння і апалы
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W140 (1991-1998) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік V6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Бензінавы рухавік V12
  • Дызельны рухавік OM603
  • Дызельны рухавік OM606
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і ўпырску
  • Сістэма кіравання HFM-SFI
  • Сістэма кіравання LH-SFI
  • Сістэмы кіравання ME-SFI
  • Сістэма кіравання дызелем
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 717.438
  • Механічная каробка 717.454
  • Аўтаматычная каробка 722.5
  • Аўтаматычная каробка 722.6
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W126 (1979-1991, бензін) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
W116 (1972-1980, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • 8-цыліндравы рухавік V8
  • 6-цыліндравы рухавік I6
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.