Секцыя 1
Разборка
Дэталі ўстаноўкі кампанентаў трансмісіі (секцыя 1)
3 - Паддон картэра АТ; 3a - Пракладка; 4, 7, 8, 108, 140 - Ніты; 5 - Алейны фільтр; 13 - Ніжняя крышка; 14 - Вялікая прамежкавая пласціна; 15 - Накіравальная алейная труба; 98 - Трос пераключэння перадач; 135 - Фіксуючы палец; 142 - Стопарная спружына; 151 - Рэгуліровачная спружына і стопарная пракладка; 152 - Блакавальны рычаг; Y3/2 - Электрамагнітны клапан
1. Зніміце каробку перадач з пераўтваральніка кручэння.
2. Зніміце трос пераключэння перадач (98) з вакуумным прывадам.
3. Зніміце электрамагнітны клапан (Y3/2).
4. Адлучыце каробку перадач ад кранштэйнаў.
5. Зніміце корпус клапанаў (9).
6. Зніміце ніжняе вечка (13) з прамежкавай пласцінай (14).
7. Зніміце аднаканальныя клапаны, тармазную стужку тормазу B2, маслоотражатель і тэмпературную засланку з корпуса каробкі перадач.
Зборка
Зборка праводзіцца ў парадку, зваротным разборцы.
Секцыя 2
Разборка
Дэталі ўстаноўкі кампанентаў трансмісіі (секцыя 2)
10 - Пярэдняя крышка з другаснай помпай; 17, 44a, 48 - Ушчыльняльныя кольцы; 18, 45, 58, 73 - Ніты; 19, 72 - Пракладкі; 20 - Другасная помпа; 43 - Стопарнае кольца; 44 - Вентыляцыйны корак; 46 - Вечка; 50 - Цэнтрабежны рэгулятар; 59 - Клапан мадулятара ціску; 59a - Палец; 60 - мадулятар ціску; 62 - Гайка; 4 - Фланец; 70 - Задняе вечка скрынкі перадач; S16/4 - Выключальнік блакавання стартара
1. Разбярыце каробку перадач.
2. Зніміце мадулятар (60).
3. Зніміце выключальнік блакавання стартара (S16/4).
4. Зніміце другасную помпу (гл. Раздзел Зняцце, абслугоўванне і ўстаноўка другаснай помпы (АТ да №3652931)).
5. Зніміце вентыляцыйны корак (44) і ўшчыльняльнае кольца (44a).
6. Зніміце пярэдняе вечка каробкі перадач (10) з другаснай помпай (20).
7. Зніміце фланец (64).
8. Адлучыце стопарнае кольца (43), вечка (46) і ўшчыльняльнае кольца (48).
9. Зніміце задняе вечка каробкі перадач (70).
Зборка
Зборка праводзіцца ў парадку, зваротным разборцы.
Секцыя 3
Разборка
Дэталі ўстаноўкі кампанентаў трансмісіі (секцыя 3)
73 - Пластыкавая накіроўвалая; 74 - Сабачка стаяначнага тормазу; 75 - Расцяжная спружына; 77 - Ушчыльняльнае кольца; 82 - Блакавальная пласціна з цягай; 82a - Болт; 36 - Выхадны вал; 165, 188 - Стопарнае кольца; 170 - Каронная шасцярня; 172 - Апорная кружэлка счаплення якая падвышае перадачы; 192 - Поршань счаплення якая падвышае перадачы; Y3/1x1 - Корак
1. Разбярыце каробку перадач (гл. секцыі 1 і 2).
2. Зніміце расцяжную спружыну (75) і адчэпіце сабачку стаяначнага тормазу (74).
3. Выміце пластыкавую накіравальную (73).
4. Зніміце блакавальную пласціну (82) з цягай, адкруціўшы ніт (82a).
5. Зніміце корак (Y3/1x1) электрамагнітных клапанаў і ўшчыльняльнае кольца (77) з корпуса каробкі перадач.
6. Зніміце тормаз якая падвышае перадачы і счапленні.
Зборка
Зборка праводзіцца ў парадку, зваротным разборцы.
Секцыя 4
Разборка
Дэталі ўстаноўкі кампанентаў трансмісіі (секцыя 4)
15 - Поршань тормазу B2; 17 - Вечка поршня тормазы B2; 23, 41 - Стопарныя кольцы; 27 - Тармазная стужка тормазу В2; 28 - Палец; 29 - Падшыпнік тормазу В2; 30 - Тармазная стужка тормазу B1; 31 - Падшыпнік тормазу В1; 33, 60 - Ніты; 34 - Накіравальная тормазы B1; 37 - Поршань тормазу B1; 40 - Вечка поршня тормазу B1; 79 - Апорны фланец; 83 - Счапленне K1; 85 - Дыскавае спружыннае кольца тормазы LB3; 87 - Планетарная пара; 88 - Радыяльны сальнік; 88a - Пластыкавае накіравальнае кольца тормазы B2; 90, 91, 197 - Ушчыльняльныя кольцы; 95, 96 - Пракладкі; 97 - Упарты падшыпнік; 100 - Счапленне К2; 113 - Апорная пракладка; 115 - Тэфлонавыя кольцы; 133 - Шматдыскавы тормаз В3; 134 - Дэмпферная спружына; 167 - Выхадны вал; 565 - Датчык абароны АТ ад перагрузкі
1. Разбярыце каробку перадач (гл. секцыі 1, 2 і 3).
2. Выміце падшыпнік тормазу B1 (31) ім корпуса, адкруціўшы ніт (33) або клапан абароны АТ ад перагрузкі (S65). 3. Далучыце здымнік (026) і прывярніце яго на каробку перадач. Замацуеце здымніка (026). Зніміце стопорнае кольца (41).
4. Прыслабце здымнік (026). Зніміце поршань з пальцам тормазу B1 (37) разам з вечкам (40) і зваротнымі спружынамі (35) і (36).
5. Выміце накіравальную тармазную стужку тормазу В1 (34). Заменіце ўшчыльняльнае кольца ў корпусе скрынкі перадач.
6. Зніміце счапленне К1 (83) з тармазной стужкай тормазу В1 (30). Зніміце шматдыскавы тормаз В3 (стрэлка). Асцярожна зніміце вядучы вал (87).
7. Выміце дэмпферную спружыну (134) з корпуса каробкі перадач.
8. Зніміце поршань тормазу В2 (15), націснуўшы вечка тормазу В2 (17), зняўшы стопорное кольца (23).
9. Зніміце пластыкавае кольца (88a) і радыяльны сальнік (88).
10. Зніміце счапленне К2 (100).
11. Зніміце тармазную стужку тормазу В2 (27).
12. Зніміце апорнае кольца (113) з фланца (79).
13. Зніміце стопарны фланец (79) з корпуса каробкі перадач, адкруціўшы балты (80).
Зборка
1. Усталюйце фланец (79) з ушчыльняльным кольцам (197) і тэфлонавымі кольцамі (115) у корпус каробкі перадач. Перад усталёўкай фланца (79), пераканайцеся, што змазвальны канстрыктар усталяваны ў фланец (79), - для ўсталёўкі фланца (79) выкарыстоўвайце два ніта даўжынёй прыкладна 80 мм.
2. Устанавіце апорную пракладку (113) на фланец (79).
3. Устаўце падшыпнік тормазу В2 (29) з пальцам (20) у корпус каробкі перадач. Большы дыяметр пальца (28) павінен быць накіраваны да тармазной стужкі тормазу В2 (27).
4. Устаўце пластыкавае накіравальнае кольца (88a) і радыяльны сальнік (88) у корпус каробкі перадач. Пры ўсталёўцы, ушчыльняльны беражок павінна быць накіравана да вечка поршня (17) тармазной стужкі.
5. Праверце ўпартую частку тормазу В2 (29) на скрыўленне. Упартая частка, адтуліна і вушка (стрэлкі), пры зняцці, павінны размяшчацца водным і тым жа становішчы.
6. Усталюйце новае ўшчыльняльнае кольца ў корпус каробкі перадач. Устаўце ўпартую частку тормазу B2 (29) вушкам уверх.
7. Сцісніце тармазную стужку тормазу В2 (27) наколькі гэта магчыма і ўстаўце яе ў корпус, - тармазная стужка можа быць усталявана з дапамогай стопорного кольцы для поршня В2 (23).
8. Вышмаруйце пазы на выходным вале (167) і ўстаўце тэфлонавыя кольцы (167a).
9. Устанавіце счапленне К2 (100) на планетарную пару з дапамогай прылады (030).
10. Устаўце планетарную пару ў корпус каробкі перадач, паварочваючы вядучы вал (87).
11. Усталюйце каробку перадач дасведчаным валам (87) вертыкальна ўверх.
12. Праверце ўстаноўку планетарнай пары. Планетарная пара ўсталявана правільна, калі верхні край злучальнай апоры (стрэлка) ніжэй, чым апорная паверхня (138) вонкавага шматдыскавага тормазу LB3. Усталюйце спружыну (134). Выступ (стрэлка A) на спружыне павінен быць усталяваны ўнутр. Дэмпферная спружына павінна быць усталявана ў пазе (стрэлка B) у корпусе скрынкі перадач.
13. Усталюйце поршань тормазу В2 (15), націснуўшы вечка поршня тормазу В2 (17) і ўставіўшы стопорное кольца (23).
14. Усталюйце і праверце зазор у шматдыскавым тормазе LB3.
15. Устанавіце счапленне К1 (83) на планетарную пару (87).
16. Устанавіце тармазную стужку В1 (30).
17. Праверце зазор тармазной стужкі тормазу В1 (гл. Раздзел Вымярэнне зазору ў тормазе В1) - намінальнае значэнне складае 1.8-2.4 мм.
18. Праверце зазор у тармазной стужцы тормазу B2, - намінальнае значэнне складае 5.5-6.0 мм.
19. Праверце зазор у шматдыскавым тормазе B3 (гл. Раздзел Усталёўка і праверка зазору ў шматдыскавым тормазе В3) - намінальнае значэнне складае 1.5- 2.0 мм.
20. Далей зборка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці.