Аўтамабіль абсталяваны падушкай бяспекі вадзіцеля і пярэдняга пасажыра, а таксама бакавымі падушкамі бяспекі, падушкамі бяспекі ў раёне галавы і нацягвальнікамі рамянёў бяспекі. Месцы размяшчэння падушак бяспекі, як правіла, пазначаны надпісамі "SRS Airbag".
Не дапускаецца размяшчаць на сядзенне пярэдняга пасажыра дзіцячае сядзенне, арыентаванае супраць руху аўтамабіля, выключаючы спецыяльнае дзіцячае сядзенне ў спалучэнні з прыладай аўтаматычнага распазнання дзіцячага сядзення.
Увага! З меркаванняў бяспекі не дапушчаецца праводзіць якія-небудзь прац з часткамі, прыналежнымі да сістэмы падушкі бяспекі і нацягвальніка рамяня бяспекі.
Перад здыманнем і ўсталёўкай блока падушкі бяспекі кіроўцы:
1. Адлучыце адмоўны кабель (-) акумулятарнай батарэі пры выключаным запальванні. Папярэдне неабходна зняць скрынку фільтра паветра салона.
Перад адлучэннем кабеля высветліце ахоўны код радыёпрымача, калі такі маецца, звернецеся да Раздзела Замена акумулятарнай батарэі.
2. Ізалюйце адмоўны полюс (-) акумулятарнай батарэі, каб выключыць выпадковы кантакт.
3. Усталюйце колы прама, а рулявое кола ў сярэдняе становішча.
4. Перад зняццем (дотыкам) блока падушкі бяспекі зніміце электрастатычны зарад. Для гэтага кароткачасова краніце замка дзвярэй ці кузава.
5. Пры далучэнні акумулятарнай батарэі ў салоне аўтамабіля не павінна быць людзей.
Агульныя меры бяспекі
Ніколі не ўсталёўвайце кампаненты падушкі бяспекі іншага аўтамабіля ці іншае рулявое кола. Пры замене ўстанаўлівайце толькі новыя дэталі.
Нават пасля малаважнай аварыі, якая не прывяла да спрацоўвання падушкі бяспекі, здайце сістэму падушкі бяспекі і нацягвальнік рамяня на праверку на СТА Mercedes.
Пасля спрацоўвання падушкі бяспекі ў рулявым коле абавязкова заменіце рулявое кола, пры спрацоўванні бакавой падушкі бяспекі заменіце вечка ў абліцоўванні дзвярэй, пры спрацоўванні падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра заменіце панэль прыбораў.
Прыбор кіравання падушкай бяспекі неабходна абавязкова замяняць пасля трохразовага спрацоўвання.
Падушку бяспекі дапускаецца правяраць толькі на СТА. Ні ў якім разе нельга ўжываць для праверкі падушкі кантрольную лямпу, вальтметр ці омметр.
Элементы падушкі бяспекі, якія ўпалі з вышыні больш за 0,5 м, неабходна абавязкова замяняць.
Варта абараняць элементы падушкі бяспекі ад уздзеяння спякоты ці агню. Не падвяргайце элементы падушкі бяспекі ўздзеянню тэмпературы вышэй за + 100°C.
Абараняйце падушку бяспекі ад кантакту з вадой, змазкай ці маслам. Пры трапленні вады, змазкі ці маслы неадкладна працярыце падушку.
Пасля зняцця падушкі бяспекі захоўвайце яе так, каб мяккі бок паказваў наверх. Пры зваротным захоўванні ўзнікае небяспека выкіду ўверх пры выпадковым запальванні генератара газу. Тым самым узнікае небяспека траўміравання.
Калі ў працы робіцца перапынак, нельга пакідаць падушку бяспекі без нагляду.
Не дапушчаецца разбіраць блок падушкі бяспекі. Пры наяўнасці няспраўнасці ён заменіцца камплектна. Паколькі падушка змяшчае выбуховае рэчыва, неабходна надзейна захоўваць яе пад наглядам.
Перад утылізацыяй аўтамабіля неабходна ўтылізаваць кампаненты падушкі бяспекі. Утылізацыя павінна праводзіць спецыялізаванымі прадпрыемствамі.
Пры правядзенні якіх-небудзь прац на аўтамабілі з ужываннем электразваркі папярэдне неабходна разлучыць раз'ём блока кіравання падушкі бяспекі пры адключанай акумулятарнай батарэі.