Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Biztonsági óvintézkedések légzsákkal végzett munka során

Biztonsági óvintézkedések légzsákkal végzett munka során (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
A légzsák ütközésérzékelőből, gázgenerátorból, légzsákvezérlő berendezésből és magából a légzsákból áll. A légzsák felfújására vonatkozó jelet a vezérlőegység generálja.

A jármű vezető- és első utasoldali légzsákokkal, valamint oldallégzsákokkal, fejlégzsákokkal és biztonsági övfeszítőkkel van felszerelve. A légzsákok helyét általában feliratok jelzik "SRS Airbag".

Hátrafelé néző gyermekülést nem szabad az első utasülésre helyezni, kivéve a speciális gyermekülést, amely automatikus gyermekülés-felismerő berendezéssel van kombinálva.

Figyelem! Biztonsági okokból ne végezzen semmilyen munkát a légzsákhoz és a biztonsági övfeszítő rendszerhez tartozó alkatrészeken.


A vezetőoldali légzsákegység eltávolítása és beszerelése előtt:

1. Kapcsolja ki a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtáskapcsoló mellett. Először el kell távolítania az utastér levegőszűrő dobozát.

A kábel leválasztása előtt tájékozódjon a rádióvevő biztonsági kódjáról, ha van ilyen, lásd a részt Az akkumulátor cseréje.

2. A véletlen érintkezés elkerülése érdekében szigetelje le az akkumulátor negatív (-) pólusát.

3. Állítsa egyenesbe a kerekeket, a kormánykereket pedig középső helyzetbe.

4. A légzsákszerelvény eltávolítása (érintése) előtt kisütni kell az elektrosztatikus töltést. Ehhez röviden érintse meg az ajtót vagy a testzárat.

5. Az akkumulátor csatlakoztatásakor ne tartózkodjanak emberek az autóban.

Általános biztonsági óvintézkedések



Eredeti anyag a weboldalon: MercedesMAN

Soha ne szereljen be másik jármű légzsák-alkatrészeit vagy más kormánykereket. Cserekor csak új alkatrészeket szereljen be.



Még egy kisebb baleset után is, amelynél nem működött a légzsák, ellenőriztesse a légzsákrendszert és az övfeszítőt egy Mercedes szervizben.

A kormánykerék légzsákjának kioldása után feltétlenül cserélje ki a kormánykereket, amikor az oldallégzsák kiold, az ajtókárpit fedelét, az első utasoldali légzsák kioldásakor pedig a műszerfalat.

A légzsákvezérlő berendezést háromszori kioldás után ki kell cserélni.

A légzsákot csak szervizben lehet ellenőrizni. Semmilyen körülmények között ne használjon tesztlámpát, voltmérőt vagy ohmmérőt a légzsák ellenőrzéséhez.

A 0,5 m-nél nagyobb magasságból leesett légzsákelemeket ki kell cserélni.

A légzsák alkatrészeit óvni kell hőtől vagy tűztől. Ne tegye ki a légzsák alkatrészeit +100°C feletti hőmérsékletnek.

Óvja a légzsákot a vízzel, zsírral vagy olajjal való érintkezéstől. Ha víz, zsír vagy olaj kerül hozzá, azonnal törölje le a párnát.

A légzsák eltávolítása után a puha oldalával felfelé tárolja. Visszatárolás esetén fennáll a felfelé történő kioldódás veszélye, ha a gázgenerátor véletlenül meggyullad. Ez sérülésveszélyt jelent.

Munkaszünet esetén a légzsákot nem szabad felügyelet nélkül hagyni.

Ne szerelje szét a légzsák egységet. Meghibásodás esetén teljesen kicserélik. Mivel a párna robbanásveszélyes csavargot tartalmaz, biztonságosan és felügyelet mellett kell tárolni.

A légzsák alkatrészeit a jármű leselejtezése előtt ártalmatlanítani kell. Az ártalmatlanítást erre szakosodott vállalkozásoknak kell elvégezniük.

Ha elektromos hegesztéssel bármilyen munkát végez az autón, először le kell választani a légzsákvezérlő egység csatlakozóját, miközben az akkumulátor le van kötve.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Rodionov Artyom Szemjonovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class W203 / Jármű kormányzás
Következő ▶

Kormányzás és légzsákok – általános információk
A kormánykerék légzsákegységének eltávolítása és beszerelése
A kormánykerék ki- és beszerelése
A hajtórúd végének eltávolítása és felszerelése
A kormánymű védőburkolatának eltávolítása és felhelyezése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Fékfolyadék – biztonsági óvintézkedések Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Biztonsági óvintézkedések a motorvezérlő rendszeren végzett munka… Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Általános információk és biztonsági óvintézkedések Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Általános információk és biztonsági óvintézkedések Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Biztonsági óvintézkedések és tisztasági szabályok az… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Óvintézkedések a befecskendező rendszerrel végzett munka során Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 44 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.