Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
Eltávolítás
1. Jelölje meg festékkel az első kerék helyzetét az agyhoz képest. Ez lehetővé teszi a kiegyensúlyozott kerék visszaállítását az eredeti helyzetébe az összeszerelés során. Lazítsa meg a kerékcsavarokat, mielőtt felemeli a járművet. Emelje fel az autó elejét, helyezze állványra, és vegye le az első kereket.
2. Csavarja ki a belső kormányrúd ellenanyáját (1). Ugyanakkor a hatszög (2) segítségével tartsa vissza a kormányrudat elfordulástól.
3. Csavarja ki a kormányrúd gömbcsuklójának (4) önzáró anyáját (3), a csuklócsapot (5) az elfordulástól egy hatlapfejű dugókulccsal tartva. Forgassa el az anyát a menet végéhez, ez támaszként szolgál a lehúzó számára, és megvédi a menetet a sérülésektől.
4. Távolítsa el a hajtórúd csuklóját a kormánycsuklóra szerelt lehúzóval. Csavarja le az anyát.
5. Jelölje meg a hajtórúd végének (6) helyzetét a belső hajtórúdhoz képest. Ehhez filctollal húzza meg a szomszédos részeket.
6. Csavarja le a hegyet a belső rúdról.
Jegyzet. A későbbi összeszerelés megkönnyítése érdekében számolja meg és jegyezze fel a fordulatok számát.
Telepítés
1. Csavarja rá a végét a belső húzórúdra a rögzített fordulatszámnak megfelelően.
2. Igazítsa a belső hajtórúd végét a megjelölt jelzéseknek megfelelően, és húzza meg az ellenanyát 60 Nm nyomatékkal. Ezzel egyidejűleg csavarkulccsal fogja meg a hegyet a lapoknál. Meghúzáskor ügyeljen arra, hogy ne csavarja el a védőburkolatot.
3. Tisztítsa meg a kúpot a gömbcsuklón.
4. Szerelje fel a csuklópántot a kormánycsuklóra, és rögzítse egy 55 Nm nyomatékú önzáró anyával.
5. Helyezze vissza az első kereket úgy, hogy az eltávolítás során látható jelek egyezzenek. Előzetesen kenje meg a keréktárcsa központosító szíját az agyon vékony csapágyzsírréteggel. Ne kenje meg a kerékcsavarokat. Cserélje ki a rozsdás csavarokat. Húzza meg a csavarokat. Engedje le az autót a kerekekre, és húzza meg keresztben a csavarokat 110 Nm nyomatékkal.
6. Ellenőrizze az első kerekek felszerelését egy szervizben, és szükség esetén állítsa be.
(A publikáció újranyomtatva erről a forrásról MercedesMan)