Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Трансмисия
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Уплътнение на фланеца на изходния вал за отвеждане на мощност

Уплътнение на фланеца на изходния вал за отвеждане на мощност (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Съдържание: Премахване ↡ Инсталация ↡

Премахване



1. Разкачете карданния вал 1 от кутията за отвеждане на мощност (фигура 4.96).

Фигура 4.96. Разкачете карданния вал 1 от кутията за отвеждане на мощност.

Фигура 4.96. Разкачете карданния вал 1 от кутията за отвеждане на мощност.


2. Свалете изходния фланец 4 на кутията за отвеждане на мощност. За да направите това:
  • развийте болт 14 и свалете притискащата плоча 13;
  • свалете фланец 11 с помощта на скоба (фигура 4.97).

(Прочетете повече на уебсайта: MercedesMAN.ru)

3. Свалете радиалното семерингово уплътнение 5. Не повредете корпуса на скоростната кутия.

Инсталация



4. Проверете уплътнителните повърхности на капака на скоростната кутия за повреди и го сменете, ако е необходимо.

5. Поставете уплътнението с помощта на перфоратор, докато спре.

6. Монтирайте изходния фланец 4.

7. Свържете карданния вал 1 към кутията за отвеждане на мощност.

Фигура 4.97. Развийте болт 14 и свалете притискащата плоча 13, след което свалете фланеца 11 с…

Фигура 4.97. Развийте болт 14 и свалете притискащата плоча 13, след което свалете фланеца 11 с помощта на скоба.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Родионов Артьом Семьонович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Vario 814D / Кутия за отвеждане на мощност
Следващия ▶

Регулиране на аксиалния хлабина на карданния вал на силоотвода
Премахване и монтиране на кутията за отвеждане на мощност
Кутия за отвеждане на мощност (автомобили с ръчна скоростна кутия 711.613)
 
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Проверка и регулиране на хлабината на фланеца Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Отстраняване и монтиране на междинния капак на фланеца Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Отстраняване и монтиране на фланеца на предния задвижващ вал и… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Мощност на бензинов двигател и система за впръскване на гориво — обща… Mercedes W140 (1991-1998)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 36 + 47 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.