Елементи на пожарогасителна система
1 — Резервоар с амортисьор
2 - Тръбна система
Пожарогасителната система се включва автоматично след задействане на нейния температурен датчик. Амортисьорът от два резервоара преминава през система от тръби и излиза през отвори в нея (2 дюзи за пълен поток в изпускателното отделение и 78 дупки под колата).
Към температурните сензори са свързани огнеупорни кабели (до 1100°C).
Пожарогасителната система остава работеща дори когато е паркирана; освен това може да се включи ръчно. Използваният пожарогасител е нетоксичен и неговият аерозол не е корозивен, оставяйки само остатък, който може лесно да бъде отстранен със сгъстен въздух или препарат за почистване на двигателя.
Материал, заимстван от онлайн ресурс www.MercedesMan.ru
