Съединител — обща информация (Mercedes-Benz S-Class W140)

Съединителят е проектиран (в общ случай) за краткотрайно откачване на вала на двигателя от трансмисията, както и последващото им плавно свързване, необходимо при потегляне на автомобила и при смяна на скорости по време на движение.

Съединителят се състои от задвижваща част, чиито части са свързани с коляновия вал на двигателя, и задвижвана част, чиито части са свързани с трансмисията, както и елементи, които включват и изключват съединителя. Задвижваната част се отделя от задвижващата част, когато съединителят се освободи с помощта на задвижването за освобождаване на съединителя.

Автомобилите Mercedes S-класа (W140) са оборудвани със сух еднодисков съединител с централна диафрагмена пружина.

Задвижващите елементи на съединителя са маховикът, притискащата плоча и кошът на съединителя, закрепени с болтове към маховика. Задвижваният елемент е диск на съединителя с фрикционни накладки и шлицева втулка, благодарение на които дискът може да се плъзга свободно по шлиците на задвижващия вал на трансмисията и да го върти. Задвижваните и задвижваните елементи се държат в контакт чрез силата на диафрагмена пружина. Тази сила се създава в модула на притискащия диск и кошницата на съединителя.

Статията е получена от портала [MercedesMAN]