Елементи на изпускателната система
6-цилиндров бензинов двигател
1 - Държач на скоростна кутия; 2 - Дясна изпускателна тръба; 3 - Лява изпускателна тръба; 4 - Централен ауспух; 5 - Допълнителен ауспух; 6 - Долен държач; 7 - Допълнителен държач на ауспуха; 8 - Държач на задно окачване; 9 - Скоба; 10 - Ламбда сонда
4-цилиндров бензинов двигател
1 - Всмукателна тръба, версия 1; 2 - Всмукателна тръба, версия 2; 3 - Катализатор; 4 - Централен ауспух; 5 - Допълнителен ауспух; 6 - Държач на скоростна кутия; 7 - Гумена плоча; 8 - Подплата; 9 - Държач на скоростната кутия; 10 - Държач на задно окачване; 11 - Допълнителен държач на ауспуха; 12 - Скоба; 13 - Ламбда сонда
[Статията е заимствана от уебсайта: MercedesMan.ru]
Дизелов двигател
1 - Скоба; 2 - Уплътнителен конус; 3 - Държач на двигателя; 4 - Скоба; 5 - Предкаталитичен конвертор; 6 - О-пръстен; 7 - Приемаща тръба; 8 - Допълнителен ауспух; 9 - Държач на скоростната кутия; 10 - Гумена плоча; 11 - Подплата; 12 - Държач на скоростна кутия; 13 - Държач на задно окачване; 14 - Допълнителен държач на ауспуха; 15 - Скоба
Изпускателна система. 6-цилиндров бензинов двигател
Изпускателна система. 4 цилиндров дизелов двигател
Изпускателната система на бензинов двигател се състои от изпускателен колектор, изпускателна тръба, катализатор(и), централен ауспух, свързваща тръба, допълнителен ауспух и крайна тръба (крайни тръби). 6-цилиндровият двигател има двупоточна изпускателна система до централния ауспух. Дизеловият двигател е оборудван и с два катализатора, първият от които е разположен близо до двигателя.
По време на ремонт всяка част може да се смени поотделно.