Kipufogórendszer elemei
6 hengeres benzinmotor
1 - Sebességváltó tartó; 2 - Jobb kipufogócső; 3 - Bal kipufogócső; 4 - Központi hangtompító; 5 - Kiegészítő hangtompító; 6 - Alsó tartó; 7 - Kiegészítő hangtompító tartó; 8 - Hátsó felfüggesztés tartó; 9 - bilincs; 10 - Lambda szonda
4 hengeres benzinmotor
1 - Szívócső, 1-es verzió; 2 - Szívócső, 2-es verzió; 3 - Katalizátor; 4 - Központi hangtompító; 5 - Kiegészítő hangtompító; 6 - Sebességváltó tartó; 7 - Gumilemez; 8 - Bélés; 9 - Sebességváltó tartó; 10 - Hátsó felfüggesztés tartó; 11 - Kiegészítő hangtompító tartó; 12 - bilincs; 13 - Lambda szonda
Dízel motor
1 - bilincs; 2 - Tömítőkúp; 3 - Motortartó; 4 - bilincs; 5 - Katalizátor előtti átalakító; 6 - O-gyűrű; 7 - Fogadócső; 8 - Kiegészítő hangtompító; 9 - Sebességváltó tartó; 10 - Gumilemez; 11 - Bélés; 12 - Sebességváltó tartó; 13 - Hátsó felfüggesztés tartó; 14 - Kiegészítő hangtompító tartó; 15 - bilincs
[Szöveg újraközzétéve a weboldalról: mercedesman.ru]
Kipufogó rendszer. 6 hengeres benzinmotor
Kipufogó rendszer. 4 hengeres dízel motor
A benzinmotor kipufogórendszere egy kipufogócsőből, egy ejtőcsőből, egy katalizátor(ok)ból, egy központi hangtompítóból, egy csatlakozócsőből, egy kiegészítő hangtompítóból és egy végcsőből áll (végcsövek). A 6 hengeres motor kettős áramlású kipufogórendszerrel rendelkezik a központi hangtompítóig. A dízelmotor két katalizátorral is fel van szerelve, amelyek közül az első a motor közelében található.
Javításkor minden alkatrész külön cserélhető.
