Волан

1 - Волан; 2 - Въздушна възглавница (волан с четири лъча); 3 - Многофункционален превключвател вдясно; 4 - Мултифункционален превключвател вляво; 5 - Въздушна възглавница (волан с три лъча); 6 - Винт, контактен елемент на кормилната колона; 7 - Облицовка на кормилната колона; 8 - Контактен елемент; 9 - Сензор за сензор за ъгъл на завиване; 10 - Винт; 11 - Капак; 12 - Заключване на волана; 13 - щифт за заключване на волана
Премахване
1. Изключете отрицателния (-) кабел на акумулатора при изключен ключ за запалване. Първо трябва да извадите кутията на въздушния филтър на купето.
Внимание! Преди да изключите кабела, разберете кода за сигурност на радиоприемника, ако има такъв, вижте раздела Смяна на батерията.
2. Свалете въздушната възглавница на волана, вижте съответния раздел.
3. Поставете волана хоризонтално. Предните колела трябва да са прави. Заключете ключалката на волана в това положение.

4. Разкачете съединителите на клаксона и изключете контролните блокове от контактите (2) и преместете проводниците настрани.
5. Отстранете винта, закрепващ волана (1).

6. Разкачете волана (3) от кормилната колона (4), като прекарате електрическите проводници (5) през отворите.
Забележка. Контактната спирала не може да се отстрани.
Монтиране
1. Проверете дали предните колела са прави.
2. Поставете волана върху шлицевата връзка на кормилния шпиндел, така че маркировките да съвпадат. Докато правите това, прекарайте електрическите проводници през дупките.
3. Свържете конекторите на звуковия сигнал и блоковете за управление и прокарайте проводниците така, както са били преди отстраняването.
4. Завийте нов самозаключващ се болт и го затегнете с въртящ момент от 80 Nm.
5. Инсталирайте въздушната възглавница на волана, вижте съответния раздел.
6. Отключете ключалката на волана.
7. Свържете заземителния кабел (-) на акумулатора при изключено запалване. Поставете отново кутията на въздушния филтър на кабината. Ако е необходимо, въведете кода на радиото и настройте часа на часовника.
Карайте колата и проверете:
8. Връщане на мигача: Ако воланът не е подравнен с повече от един зъб, мигачът не може да се върне надеждно.
9. Предупредителна светлина за въздушна възглавница: Завъртете волана докрай надясно и наляво. В този случай индикаторната лампа "Въздушна възглавница" не трябва да свети.
10. Позиция на волана при шофиране направо: Ако воланът е изкривен, въпреки че маркировките са поставени правилно по време на монтажа, колелото може да се завърти не повече от един зъб. При по-значителни отклонения проверете центровката на колелата и я регулирайте.