Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Рульове колесо
1 - Рульове колесо; 2 - Подушка безпеки (кермо з чотирма спицями); 3 - Багатофункціональний вимикач правий; 4 - Багатофункціональний вимикач лівий; 5 - Подушка безпеки (кермо з трьома спицями); 6 - Гвинт, контактний елемент у кермової колонки; 7 - Облицювання рульової колонки; 8 - Контактний елемент; 9 - Датчик датчика кута повороту рульового колеса; 10 - Гвинт; 11 - Кришка; 12 - Замок кермового колеса; 13 - Палець замка рульового колеса
Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель (-) акумулятора під час вимкненого запалювання. Попередньо потрібно зняти коробку фільтра повітря салону.
Увага! Перед тим, як від'єднати кабель, перевірте захисний код радіоприймача, якщо такий є, зверніться до розділу Заміна акумуляторної батареї.
2. Зніміть блок подушки безпеки на кермі, зверніться до відповідного розділу.
3. Поставте рульове колесо горизонтально. Передні колеса повинні стояти прямо. Зафіксуйте замок рульового колеса в цьому положенні.

4. Роз'єднайте роз'єми звукового сигналу та від'єднайте блоки керування від контактів (2) та відведіть у бік дроту.
5. Викрутіть гвинт кріплення рульового колеса (1).

6. Від'єднайте рульове колесо (3) від рульової колонки (4), пропустіть електричні дроти (5) через отвори.
Примітка. Контактна спіраль не знімається.
Встановлення
1. Перевірте, щоб передні колеса стояли прямо.
2. Поставте кермо на шліцеве з'єднання рульового шпинделя таким чином, щоб збіглися мітки. При цьому пропустіть електричні дроти через отвори.
3. Зістікуйте роз'єми звукового сигналу та блоків керування і прокладіть дроти так, як вони проходили до зняття.
4. Вкрутіть новий болт кріплення, що самостопориться, і затягніть його моментом 80Нм.
5. Встановіть блок подушки безпеки на кермо, зверніться до відповідного розділу.
6. Відімкніть замок рульового колеса.
7. Підключіть кабель маси (-) акумулятора при вимкненому запаленні. Встановіть коробку фільтра повітря салону на місце. Якщо потрібно, введіть код радіо і встановіть час на годиннику.
Проїдьте на автомобілі та перевірте:
8. Повернення покажчиків повороту Якщо рульове колесо зміщене більш ніж на один зуб, надійне повернення покажчика повороту не забезпечується.
9. Контрольна лампа Airbag: Поверніть кермо до упору праворуч і ліворуч. При цьому контрольна лампа Airbag не повинна загорятися.
10. Положення рульового колеса під час руху прямо: Якщо рульове колесо стоїть криво, хоча при встановленні мітки були виставлені правильно, колесо можна повернути не більше ніж на один зуб. При більш значних відхиленнях перевірте сходження колес та відрегулюйте його.
