Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Премахване
1. Вдигнете колата.
2. Свалете долния капак на двигателното отделение.
3. Напръскайте всички болтове и гайки на изпускателната система с антикорозионен препарат и изчакайте продуктът да подейства.
4. Развийте предната изпускателна тръба от дъното на изпускателния колектор (158/1). (158) – катализатор.
5. Подкрепете изпускателната система с дървени стойки.
6. Развийте гайките (10/2), (8/2) на пластината с резба (10/1), (8/1). Махнете тази плоча.
7. Разкачете гумените опори (7/1), (9/1), като използвате собственоръчно направени ключове.
8. Освободете изпускателната система и я извадете.
Монтиране
1. Преди да монтирате системата за отработени газове, проверете дали фланецът към изпускателния колектор е огънат, ако е необходимо, той трябва да бъде подравнен.
2. Проверете гумените лагери за порьозност и повреда.
3. Прикрепете новата изпускателна система и леко затегнете свързващия фланец.
[Материал, заимстван от онлайн ресурс: Mercedesman.ru]
4. Ако се монтират отново стари части на изпускателната система, почистете фугите с шкурка от остатъчни продукти от горенето и корозия.
Внимание! За да сте сигурни, че гайките и болтовете на изпускателната система могат лесно да се развият по-късно, се препоръчва да ги покриете с високотемпературна паста, напр, "Liqui Moly LM-508-ASC".
5. Закачете газовата изпускателна система върху гумените опори.
6. Чрез въртене и преместване в надлъжна посока, ориентирайте системата така, че навсякъде да има достатъчно свободно пространство спрямо конструкцията и гумените лагери да са равномерно натоварени.
7. Завийте пластината с резба с въртящ момент от 20 Nm (приблизителна стойност).
8. Затегнете здраво болтовете на свързващия фланец и болтовете към предната изпускателна тръба на колектора до 20 Nm.
9. Стартирайте двигателя и проверете изпускателната система за течове.