Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Demontarea
1. Ridicați mașina.
2. Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului.
3. Pulverizați toate șuruburile și piulițele sistemului de evacuare cu un agent anticoroziv și așteptați ca produsul să își facă efectul.
4. Deșurubați conducta față de gaze de eșapament din partea inferioară a galeriei de evacuare (158/1). (158) – catalizator.
5. Susține sistemul de evacuare cu suporturi din lemn.
6. Deșurubați piulițele (10/2), (8/2) de pe placa filetată (10/1), (8/1). Scoateți această placă.
7. Desprindeți suporturile de cauciuc (7/1), (9/1) folosind chei fabricate de sine.
8. Eliberați sistemul de evacuare și scoateți-l.
Instalare
1. Înainte de a asambla sistemul de gaze de evacuare, verificați dacă flanșa la galeria de evacuare este îndoită, dacă este necesar, aceasta trebuie aliniată;.
2. Verificați lagărele din cauciuc pentru porozitate și deteriorare.
3. Atașați noul sistem de evacuare și strângeți ușor flanșa de conectare.
4. Dacă se instalează din nou piesele vechi ale sistemului de evacuare, curățați îmbinările cu o cârpă de smirghel de produsele de ardere reziduale și coroziune.
Atenţie! Pentru a vă asigura că piulițele și șuruburile sistemului de evacuare pot fi deșurubate cu ușurință ulterior, se recomandă să le acoperiți cu o pastă la temperatură ridicată, de ex, "Liqui Moly LM-508-ASC".
5. Agățați sistemul de evacuare a gazelor pe suporturile de cauciuc.
6. Prin rotirea și deplasarea în direcția longitudinală, orientați sistemul astfel încât să existe un spațiu suficient peste tot în raport cu structură, iar rulmenții din cauciuc să fie încărcați uniform.
7. Înșurubați placa filetată cu un cuplu de 20 Nm (valoare aproximativă).
8. Strângeți ferm șuruburile de pe flanșa de conectare și șuruburile de la țeava de evacuare față de pe colector la 20 Nm.
9. Porniți motorul și verificați dacă sistemul de evacuare are scurgeri.