Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡
Редукционный клапан находится впереди в главной масляной магистрали и открывается при избыточном давлении 5 бар (двигатель типа 110). В соответствии с расположением агрегатов в моторном отсеке должны сниматься различные агрегаты.
Снятие
Снять радиатор.
Снять сцепление вентилятора.
Снять генераторный ремень и отвернуть шкив коленчатого вала.
Вывернуть болт-заглушку для редукционного клапана.
Отвернуть болт-заглушку (см. стрелку) для масляного канала с помощью ключа для болтов с внутренним шестигранником 8 мм и вынуть его. Для этого смазать ключ, чтобы болт остался висеть на нем.
Уплотнительное кольцо вынуть с помощью рычага из раззенковки масляного канала. При этом уплотнительное кольцо не может упасть, пока не введена длинная проволока в масляный канал.
Установка
Завернуть редукционный клапан и затянуть моментом 40 Нм.
Обмазать резьбу болта-заглушки уплотняющим герметиком и затянуть болт моментом 50 Нм. Завернуть болт шкива моментом 35 Нм.
Установить сцепление вентилятора охлаждения, надеть ремень и натянуть его.
Установить радиатор.
Залить охлаждающую жидкость.
Запустить двигатель, проверить давление масла и плотность посадки болта-заглушки.