- уклањање клипова и клипњача;
- уклањање лежајева клипњаче радилице;
- уклањање главних лежајева радилице;
- уклањање радилице;
- замена задње заптивке радилице.
Припрема мотора за демонтажу
Препоручује се растављање мотора на постољу; ако није доступан, можете поставити мотор на чврст радни сто на погодној висини за рад. Ако нема радног стола, онда користите дрвени штит или цераду положену на под. Избегавајте рад на бетонском поду због могућег продора песка.
Претходно очистите мотор керозином и осушите га. Како се делови уклањају, оперите их у керозинском купатилу. Међутим, не препоручује се потапање делова са уљним каналима у керозин, јер. ово ће отежати даље чишћење. Пролази за уље је најбоље претходно испухати компримованим ваздухом.
Препоручује се да имате «писаће благајне» за мале и причвршћиваче, што ће донети погодност приликом поновног састављања мотора и елиминисати «сувишан» детаљима. Вратите уклоњене завртње и подлошке ако је могуће. Не бацајте старе заптивке, они ће вам послужити као шаблони за израду нових ако немате стандардне. Држите старе делове као узорке за куповину нових.