- тачка раздвајања између блока мотора и мењача (заптивка замајца/заптивка преносног вратила);
- карданско вратило на контролном пункту;
- вијак за пуњење уља;
- навојни чеп одводне рупе.
Када тражите цурење, поступите на следећи начин:
1. Очистите кућиште мењача средством за чишћење ниске температуре.
2. Проверите ниво уља. Да бисте то урадили, одврните завртањ за пуњење уља (1). Ниво уља треба да достигне доњу ивицу отвора за пуњење, по потреби додајте уље за мењач.
3. Чврсто притегните завртањ за пуњење уља са максималним обртним моментом од 60 Нм.
4. Попрскајте сумњиво цурење кречом или талком.
5. Урадите пробну вожњу. Да би уље текло лако, требало би да возите аутопутем на удаљености од око 30 км.
6. Затим подигните аутомобил и прегледајте мењач помоћу лампе да бисте открили цурење уља.
7. Уклоните цурења одмах.