Провера ручне кочнице
1. Узмите пробну вожњу и зауставите се на нагнутом путу.
2. Затегните паркирну кочницу три зарезе док отпуштате педалу ножне кочнице.
Паркирна кочница се може сматрати ефикасном ако у овом положају спречава да се возило котрља и држи га на месту.
Подешавање паркирне кочнице
Подешавање паркирне кочнице треба да се изврши само једном као део првог проширеног плана одржавања.
3. Затегните ручну кочницу једним секторским зубом помоћу динамометра. Ако је примењена сила мања од 80 Н или 8 кг, паркирна кочница мора бити подешена.
Пажња! Кабел ручне кочнице треба да буде благо затегнут када се отпусти, а не да олабави.
4. Уклоните блатобран мотора види релевантно поглавље.
5. Отпустите матицу 1 на еквилизатору кабла ручне кочнице (види илустрацију).
6. Зашрафите еквилајзер 2 тако да кочионе плочице леже на кочионом добошу и да се точкови не могу окретати (види илустрацију 26.5).
7. Отпустите еквилајзер тако да се точкови слободно окрећу. За контролу, можете измерити силу потребну за затезање ручице ручне кочнице за један зуб сектора. Овај напор би требало да буде 110-150 N (11-15 кг).
8. Затегните сигурносну матицу док не дође у контакт са еквилајзером.
9. Уградите блатобран мотора, види релевантно поглавље.
Паркирна кочница је ефикасна када се возило безбедно држи на нагибу.
Ручна кочница
10. Извршите пробну вожњу на сувој стази без густог саобраћаја.
Пажња! Када активирате паркирну кочницу током пробне вожње, пазите да не закључате ручицу дугметом за закључавање.
11. Пребаците брзином од прибл 50 км/х у неутрални положај или притисните квачило, повуците ручицу ручне кочнице и зауставите возило. Ауто стоп 2-3-вишекратно затезање паркирне кочнице уз примену силе 200 N (20 кг).
Пажња! Када се аутомобил заустави паркирном кочницом, кочиона светла се не пале. Зато будите опрезни и пазите да се саобраћај креће иза вас.
12. Наставите да возите одржавајући брзину 50 км/х.
13. Притегните ручицу ручне кочнице отприлике 10 секунди са напором 200 N (20 кг).
Пажња! Ако паркирна кочница не ради довољно ефикасно, онда након што се бубњеви кочнице охладе, процес уходавања се може поновити.
Ако ручна кочница после теста не ради ефикасно, или ако се аутомобил приликом кочења повуче на једну страну, онда је потребно проверити кочионе плочице, кочионе бубњеве или дискове и сајлу ручне кочнице, и по потреби их заменити.