Diagnosticarea defecțiunii frânei
Cauză | Remediu |
Prea multă cursă liberă a pedalei de frână | |
Garniturile de frecare sunt uzate complet sau parțial | Înlocuiți garniturile de frecare de frână. |
Defecțiunea unuia dintre circuitele de frânare | Verificați circuitele de frână pentru scurgeri de lichid de frână. |
Pedala de frână se deplasează departe când este apăsată și elastică | |
Aer în sistemul de frânare | Purgeți aerul de la frâne. |
Prea puțin lichid de frână în rezervor | Completați cu lichid de frână nou. |
Plăcuțele de frână cu frecare din spate sunt uzate puternic, placa de bază a plăcuțelor este adiacentă arcului | Înlocuiți garniturile de frecare. Utilizați căptușeli de frecare de marcă. |
Formarea aburului. Apare sub sarcină mare, de exemplu, atunci când conduceți pe o trecere | Schimbați lichidul de frână. Purgeți aerul de la frâne. |
Acțiunea lentă a frânelor, pedala de frână trebuie apăsată până la eșec | |
Scurgerea conductei | Strângeți elementele de conectare la conductă sau înlocuiți-o. |
Deteriorarea manșetei cilindrului principal sau a cilindrului de frână a roții | Înlocuiți manșeta. Dacă manșeta cilindrului principal este deteriorată, înlocuiți piesele interne sau cilindrul însuși. |
Deteriorarea garniturii fixe de cauciuc | Reparați etrierul. |
Efect de frânare slab în ciuda presiunii puternice asupra pedalei de frână | |
Garnituri de frecare unse | Înlocuiți garniturile de frecare. |
Căptușeală de frecare inutilizabilă sau întărită | Înlocuiți garniturile de frecare. Utilizați numai căptușeli de frecare de marcă. |
Servofactor de frână defect | Verificați servofrânele. |
Blocarea pistonului | Asigurați-vă că etrierul se mișcă liber. |
Contaminarea sistemului hidraulic | Curățați și schimbați lichidul de frână. |
Căptușeli de frecare uzate | Înlocuiți garniturile de frecare. |
Frânele scârțâie | |
Căptușeli de frecare uzate | Înlocuiți garniturile de frecare. |
Adesea din cauza influențelor atmosferice (umiditatea aerului) | Nu este necesară nicio acțiune dacă se observă scârțâitul după o parcare lungă a mașinii în umiditate ridicată și nu se repetă după prima frânare. |
Căptușeală de frecare inadecvată | Înlocuiți garniturile de frecare. Utilizați căptușeli de frecare de marcă. Acoperiți baza tamponului cu pastă anti-scârțâit. |
Discul de frână se rotește din paralel cu etrierul | Verificați suprafața de contact a etrierului. |
Fântâni murdare în etrier | Curățați godeurile etrierului. |
Instalarea incorectă a pistoanelor în etrierele roții din spate | Verificați setarea pistonului la 20 de grade. |
Frânele se blochează la frânarea ușoară | |
Garnituri de frecare nelubrifiate | Înlocuiți garniturile de frecare. |
Frâna se cuplează spontan | |
Orificiul de compensare înfundat în cilindrul principal de frână | Curățați cilindrul principal și înlocuiți piesele interne. |
Distanță prea mică între tija de comandă și pistonul cilindrului principal de frână | Verificați degajarea (lucrează într-un atelier de reparații). |
Garniturile de frecare nu se separă de discul de frână, roțile sunt greu de rotit cu mâna | |
Coroziune în cilindrii etrierului | Reparați etrierul, dacă este necesar, înlocuiți. |
Uzura neuniformă a plăcuțelor | |
Căptușeală de frecare inadecvată | Înlocuiți plăcuțele de frână. Utilizați căptușeli de frecare de marcă. |
Etrier murdar | Curățați godeurile etrierului. |
Cursa rigidă a pistonului | Verificați instalarea pistonului. |
Scurgerea sistemului de frânare | Verificați etanșeitatea sistemului de frânare. |
Pulsarea pedalei de frână | |
Toleranță excesivă la grosime sau deformare laterală a discului de frână | Verificați curățarea și toleranța. Modificați discul de frână sau înlocuiți-l. |
Discul de frână nu se rotește paralel cu etrierul | Verificați suprafața de contact a etrierului. |
Funcționarea sistemului antiblocare ABS | Nu este necesară nicio acțiune, normal |
Frâne cu vibrații | |
Căptușeală de frecare inadecvată | Înlocuiți garniturile de frecare. Utilizați numai căptușeli de frecare de marcă. |
Coroziunea parțială a discului de frână | Curățați cu atenție discul cu un disc de șlefuit. |
Rulare laterală a discului de frână | Reparați sau înlocuiți discul de frână. |
Pedala de frână coboară încet când este apăsată ușor | |
Defecțiune a cilindrului principal de frână | Înlocuiți cilindrul principal de frână. |
Frâne cu acțiune simplă | |
Presiunea anvelopelor nu este corectă | Verificați presiunea în anvelope și corectați. |
Uzura neuniformă a anvelopelor | Înlocuiți anvelopele uzate. |
Garnituri de frecare unse | Înlocuiți garniturile de frecare. |
Suspensie roților sau defecțiune a direcției | Verifica |
Diferite tipuri de plăcuțe pe aceeași axă | Înlocuiți garniturile de frecare. Folosiți suprapuneri de marcă. |
Contact prost al garniturilor de frecare | Înlocuiți garniturile de frecare. |
Conductă înfundată | Verificați presiunea de frânare a tuturor celor patru frâne. |
Puțuri murdare ale etrierului | Curăţaţi suprafaţa de aşezare şi suprafeţele de ghidare ale garniturilor de frecare din etrier. |
Coroziune în cilindrii etrierului | Înlocuiți etrierul. |
Uzura neuniformă a garniturilor de frecare | Înlocuiți garniturile de frecare (ambele roți). |
Frânele se încălzesc în timpul conducerii | |
Orificiul de compensare înfundat în cilindrul principal de frână | Curățați cilindrul principal de frână și înlocuiți piesele interne. |
Mersul la ralanti nesatisfăcător al împingătorului cilindrului principal de frână | Verificați spațiul suficient între pedală și tijă și reglați dacă este necesar. |
Blocarea sau rigiditatea pistonului de frână | Restabiliți permeabilitatea. |
Conductă de frână înfundată | Curățați țevile, schimbați lichidul de frână. |
Reglaj incorect al frânei de parcare | Reglați corect. |