Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Glavna
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Dijagnostika kvarova kočnica

Dijagnostika kvarova kočnica (Mercedes-Benz C-Class W202)

0

Dijagnostika kvarova kočnica



Uzrok
Pravni lijek
Udaljenost papučice kočnice u praznom hodu je preduga
Frikcijske obloge su potpuno ili djelomično istrošene
Zamijenite tarne obloge kočnica.
Kvar jednog od kočionih krugova Provjerite curenje tekućine za kočnice.
Papučica kočnice ide daleko kada se pritisne i opruga
Zrak u kočionom sustavu Odzračite kočnice.
Premalo kočione tekućine u kompenzacijskoj posudi Dodajte novu tekućinu za kočnice.
Stražnje tarne obloge kočnica jako su istrošene, temeljna ploča obloge je uz oprugu Zamijenite tarne obloge. Koristite robne tarne obloge.
Stvaranje pare. Pojavljuje se pod velikim opterećenjem, na primjer, pri vožnji na prijevoju Zamijenite tekućinu za kočnice. Odzračite kočnice.
Slabo djelovanje kočnica, papučica kočnice mora biti pritisnuta do kraja
Propuštanje cjevovoda Zategnite spojne elemente cjevovoda ili ih zamijenite.
Oštećenje manšete u glavnom ili kočionom cilindru kotača Zamijenite manšetu. Ako je manšeta u glavnom cilindru oštećena, zamijenite unutarnje dijelove ili sam cilindar.
Oštećenje nepomične gumene brtve Popravite čeljust.
Loš učinak kočenja unatoč snažnom pritisku papučice kočnice
Frikcijske obloge su podmazane uljem Zamijenite tarne obloge.
Neupotrebljiva ili stvrdnuta tarna obloga Zamijenite tarne obloge. Koristite samo originalne tarne obloge.
Neispravan pojačivač kočnice Provjerite pojačivač kočnice.
Zaglavljivanje klipa Uvjerite se da se čeljust slobodno kreće.
Kontaminacija hidrauličkog sustava Očistite i zamijenite tekućinu za kočnice.
Istrošene tarne obloge Zamijenite tarne obloge.
Kočnice škripe
Istrošene tarne obloge Zamijenite tarne obloge.
Često posljedica atmosferskih utjecaja (vlažnost zraka) Nisu potrebne nikakve mjere ako se škripa primijeti nakon što je automobil dugo bio parkiran na visokoj vlažnosti i ne ponovi se nakon prvog kočenja.
Neprikladna tarna obloga Zamijenite tarne obloge. Koristite robne tarne obloge. Podlogu jastučića premažite pastom protiv škripanja.
Disk kočnice se okreće neparalelno s čeljusti Provjerite kontaktnu površinu čeljusti.
Onečišćeni bunari u čeljusti Očistite otvore čeljusti.
Neispravna ugradnja klipova u čeljusti stražnjih kotača Provjerite poravnanje klipa od 20 stupnjeva.
Kočnice se blokiraju pri laganom kočenju
Frikcijske obloge nisu podmazane uljem Zamijenite tarne obloge.
Kočnica se aktivira spontano
Kompenzacijski otvor u glavnom cilindru je začepljen Očistite glavni kočioni cilindar i zamijenite unutarnje dijelove.
Razmak između kontrolne šipke i klipa glavnog cilindra je premalen Provjerite razmak (rad u servisnoj radionici).
Frikcijske obloge se ne odvajaju od diska kočnice, kotači se teško okreću rukom
Korozija u cilindrima čeljusti Popravite čeljust i zamijenite je ako je potrebno.
Neravnomjerno trošenje obloge
Neprikladna tarna obloga Zamijenite kočione obloge. Koristite robne tarne obloge.
Čeljust je prljava Očistite otvore čeljusti.
Čvrst hod klipa Provjerite ugradnju klipa.
Curenje kočionog sustava Provjerite nepropusnost kočionog sustava.
Pulsiranje papučice kočnice
Tolerancija debljine ili bočno odstupanje diska kočnice je preveliko Provjerite odstupanje i toleranciju. Izmijenite kočioni disk ili ga zamijenite.
Disk kočnice se ne okreće paralelno s čeljusti Provjerite kontaktnu površinu čeljusti.
Rad ABS sustava protiv blokiranja kotača Ne zahtijeva nikakve mjere, normalna pojava
Vibracije kočnica
Neprikladna tarna obloga Zamijenite tarne obloge. Koristite samo originalne tarne obloge.
Djelomična korozija kočionog diska Pažljivo izbrusite disk brusnim blokom.
Bočno odstupanje kočionog diska Izmijenite ili zamijenite disk kočnice.
Papučica kočnice polako se spušta kada se lagano pritisne
Kvar glavnog cilindra Zamijenite glavni cilindar kočnice.
Kočnice s jednostrukim djelovanjem
Tlak zraka u gumama nije prema specifikacijama Provjerite tlak u gumama i prilagodite ga.
Neravnomjerno trošenje guma Zamijenite istrošene gume.
Frikcijske obloge su podmazane uljem Zamijenite tarne obloge.
Ovjes kotača ili problem s upravljanjem Provjeriti
Različite vrste jastučića na jednoj osi Zamijenite tarne obloge. Koristite markirane slojeve.
Loš kontakt tarnih obloga Zamijenite tarne obloge.
Cjevovod je začepljen Provjerite kočioni tlak sve četiri kočnice.
Prljavi bunari čeljusti Očistite sjedeću površinu i vodeće površine tarnih obloga u čeljusti.
Korozija u cilindrima čeljusti Zamijenite čeljust.
Neravnomjerno trošenje tarnih obloga Zamijenite tarne obloge (oba kotača).
Kočnice se zagrijavaju tijekom vožnje
Kompenzacijski otvor u glavnom cilindru je začepljen Očistite glavni kočioni cilindar i zamijenite unutarnje dijelove.
Nezadovoljavajući prazni hod gurača glavnog cilindra Provjerite postoji li dovoljan razmak između papučice i gurača i prilagodite ako je potrebno.
Klip kočnice je zaglavljen ili ukočen Vratiti prohodnost.
Kočioni vod je začepljen Očistite cijevi i zamijenite tekućinu za kočnice.
Nepravilno podešavanje parkirne kočnice Ispravno namjestite.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Khromov Roman Mihajlovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
C-Class W202 / Kočioni sustav
Sljedeći ▶

Prekidač kočionog svjetla — skidanje i ugradnja
Podešavanje parkirne kočnice
Pločice ručne kočnice — skidanje i ugradnja
Zamjena kočionih vodova
Kočioni vodovi/crijeva
 
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Parkirna kočnica — provjera rada, uhodavanje i podešavanje Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Dijagnostika i otklanjanje kvarova motora Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Dijagnostika kvarova automobila Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Dijagnostika kvarova automobila Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Dijagnostika kvarova automobila Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Provjera kočnica Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 48 + 19 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav hlađenja
  • Ventilacija i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Spojka i pogonska vratila
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Sustav rasvjete
  • Dijagrami ožičenja (2000)
  • Dijagrami ožičenja (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Opće informacije
  • Upute za vlasnika
  • Kontrola vozila
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav paljenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka vozila
  • Mjenjač vozila
  • Šasija
  • Ovjes, kotači i gume
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Dijagrami ožičenja
190 (W201) (1982-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rad i održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav punjenje i pokretanje
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizelski sustav predgrijanja
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardansko vratilo i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.