Zamjena kočionih vodova (Mercedes-Benz C-Class W202)

Kočiono crijevo prednje osovine

Crijevo kočnice stražnje osovine

Uklanjanje

1. Podignite auto.

2. Skinite spojnu maticu s kočionog voda.

Pažnja! To uzrokuje istjecanje kočione tekućine. Prikladnim čepom zatvorite priključak kočnog voda u smjeru glavnog cilindra kako biste spriječili potpuno istjecanje kočione tekućine iz spremnika. Nakon ponovne ugradnje kočioni sustav mora biti odzračen. Za odzračivanje kočnica vozila s ASR-om potreban je poseban alat, pa se obratite servisu. Skupljajte tekućinu za kočnice u spremnicima koji su namijenjeni isključivo za to.

3. Ako je moguće, postavite novi vod kočione tekućine na isto mjesto.

4. Prilikom spajanja cjevovoda, navlažite stožastu kontaktnu površinu s nekoliko kapi kočione tekućine i zategnite momentom od 15 Nm.

5. Odvijte kočni vod (5) ili (6) od kočionog crijeva (51). Upotrijebite viljuškasti ključ 9x11 dok kočiono crijevo držite otvorenim ključem. Spojni element zatvorite čepom.

6. Odvojite držač kočionog crijeva (51a).

7. Odvijte kočiono crijevo (51) od čeljusti.

Montaža

1. Instalirajte samo kočiona crijeva koja je odobrila tvrtka.

2. Zategnite kočiono crijevo na čeljusti momentom od 20 Nm.

3. Zategnite kočiono crijevo na kočionu cijev s momentom od 15 Nm tijekom ugradnje. Podlošku za zaključavanje pričvrstite dvanaesterokutom na držač. Umetnite kočiono crijevo u zapornu pločicu tako da ne udari u bilo što kada se upravljači potpuno okrenu ulijevo ili udesno. 4 – kočiona cijev, 13 – čep vijak, 59 – držač kočionog crijeva.

Pažnja! Nakon popravka, držač (52) se može saviti. Pažljivo ga izravnajte kao... Čak i mala promjena u položaju držača na dnu okvira može promijeniti putanju kočionog crijeva, uzrokujući njegovo trljanje o druge dijelove automobila.

4. Odzračite kočnice.

Pažnja! Provedite sigurnosne provjere:

• jesu li svi kočioni vodovi/crijeva zategnuti?;
• jesu li vijci za odzračivanje zategnuti?;
• je li razina kočione tekućine u redu?;
• dok motor radi, provjerite ima li curenja. Da biste to učinili, pritisnite papučicu kočnice snagom od 200 do 300 N (20–30 kg) otprilike 10 sekundi. Pedala se ne smije pritisnuti. Provjerite nepropusnost svih spojeva.

Članak temeljen na podacima s web stranice MercedesMAN.ru




5. Konačno, malo zakočite u mirnoj ulici.

Kontrola pomoći pri kočenju

Pojačalo kočnice se nadzire ako je potrebna prevelika sila na papučici kočnice da bi se postigao dovoljan učinak kočenja.

1. Dok je motor zaustavljen, pritisnite papučicu kočnice čvrsto najmanje 5 puta, zatim pokrenite motor s pritisnutom papučicom kočnice. U tom bi se slučaju papučica kočnice trebala primjetno pomicati ispod vaše noge.

2. U suprotnom odvrnite vakuumsko crijevo s pojačivača kočnica i pokrenite motor. Stavite prste na kraj crijeva usisavača i provjerite ima li vakuuma.

3. Ako nema vakuuma, provjerite curi li crijevo i ima li oštećenja te ga po potrebi zamijenite. Čvrsto zategnite sve stezaljke crijeva.

4. Ako postoji vakuum, izmjerite ga i, ako je potrebno, zamijenite pojačivač sile kočenja (rad u servisnoj radionici).

Parkirna kočnica

Pedala/prednji kabelski pogon

Uklanjanje sajle kočnice

1. Uklonite stražnje sjedalo.

2. Uklonite zaštitni poklopac (12i).



3. Zategnite automatski izjednačivač duljine kabela (12). Da biste to učinili, imbus ključem okrenite ručicu (g) približno 1/2 okretaja udesno i istovremeno je gurnite natrag u uzdužni utor dok ne sjedne u kućište opruge (a) u opružnoj kopči (g). (e – poluga ekvilizatora, f – srednja poluga, 93 – sigurnosna igla.)

4. Otkačite oprugu za otpuštanje (94).

5. Odvojite sajlu kočnice (85) od pomične poluge na pedali, stisnite zatezni prsten (85c) zajedno s uređajem za otpuštanje (043) i izvucite sajlu. Ako nemate na raspolaganju uređaj za otpuštanje (poseban alat), kabel se može ukloniti uklanjanjem zateznog prstena. Prilikom postavljanja, umetnite zatezni prsten u utor kabela.

Uklanjanje pedalnog uređaja

1. Skinite kućište sa sklopa pedale i odvrnite šesterokutne vijke (72).

2. Odvojite konektor prekidača ručne kočnice (S12). Da biste to učinili, morate malo podići uređaj za pedalu.

3. Uklonite opružnu kopču.

4. Odvojite kabel za ručno podešavanje (79) i uklonite sklop pedale.

Montaža

1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja jedinice pedale.



2. Prije postavljanja zaštitnog poklopca, otpustite izjednačivač duljine kabela. Da biste to učinili, podignite opružnu stezaljku pomoću odvijača. Nakon toga automatski se postavlja ekvilizator duljine kabela.

3. Zategnite parkirnu kočnicu nekoliko puta i ona će se automatski prilagoditi.