Napomena: Zbog složenosti automatskog mjenjača u garažnom okruženju, nije moguće izvršiti funkcionalnu provjeru ili popravak. Za rješavanje problema koji nisu navedeni u nastavku, vozilo se mora poslati u radionicu ili stručnjaku za automatske mjenjače.
Curenje tekućine za prijenos
- Tekućina za prijenos obično je tamne boje. Propuštanja ne treba brkati s motornim uljem, koje se lako može prenijeti u mjenjač strujanjem zraka.
- Kako biste utvrdili izvor curenja, uklonite svu prljavštinu s kućišta mjenjača i okolnog područja parom ili sredstvom za odmašćivanje. Vozite vozilo malom brzinom tako da protok zraka ne odnosi tekućinu koja curi dalje od izvora curenja. Podignite i poduprite vozilo i locirajte curenje.
Najčešća mjesta curenja:
- A) Posuda za ulje mjenjača (poglavlja 1 i 7B).
- b) Otvor za sondu (poglavlja 1 i 7B).
- V) Priključne cijevi za vodu za hlađenje mjenjača (Poglavlje 1 i 7B).
Tekućina za prijenos je smeđa ili ima miris spaljenog
- Niska razina tekućine u mjenjaču ili je potrebno zamijeniti tekućinu (Poglavlje 1).
Niži stupanj prijenosa ne uključuje se kada je papučica gasa potpuno pritisnuta
- Nizak prijenos tekućine (Poglavlje 1).
- Nepravilno podešen mjenjač (Poglavlje 7B).
Najčešći kvarovi u sustavu mjenjača
U poglavlje 7B opisuje postupak provjere i podešavanja ručice mjenjača na automatskim mjenjačima.
Najčešći kvarovi uzrokovani loše podešenim selektorom:
- A) Pokretanje motora u drugim stupnjevima prijenosa osim "Park" ili "Neutral".
- b) Indikator na poluzi mjenjača koji označava odabrani stupanj prijenosa razlikuje se od stvarnog odabranog stupnja prijenosa.
- V) Vozilo se kreće dok je način rada uključen "Park" ili "Neutral".
- G) Neispravno ili nepravilno mijenjanje brzina.
Pričati poglavlje 7B i namjestite sajlu mjenjača.
Motor se ne pokreće u tri stupnja prijenosa ili se pokreće u drugim stupnjevima prijenosa osim Parking ili Neutral
- Prekidač za blokadu elektropokretača nije ispravno podešen (Poglavlje 7B).
- Nepravilno podešavanje sajle izbornika (Poglavlje 7B).
Mjenjač proklizava, javlja se buka ili se vozilo ne kreće u brzini naprijed ili unatrag
- Mnogo je mogućih uzroka za gore navedene probleme, ali u garažnom okruženju može se provjeriti samo jedan - razina tekućine. Prije nego odvezete vozilo na servis, provjerite razinu tekućine i stanje tekućine kako je opisano u poglavlje 1. Po potrebi dodajte ili zamijenite tekućinu. Ako se problem nastavi, trebate se obratiti stručnjaku.