Паставіць аўтамабіль на прыдатнай падстаўцы, ці на пад'ёмніку з платформай, ці ў назіральную яму.
Разабраць выхлапную сістэму.
Падперці знізу каробку перадач.
Адлучыць крапежную гайку карданнага вала на два абарачэння, не рухаючы назад гумовую абшэўку..
Адкруціць задні трымальнік рухавіка, а таксама задні гумовы падшыпнік.
Адлучыць карданны вал на каробцы перадач і на задняй восі.
Вывярнуць крапежныя балты прамежкавага падшыпніка карданнага вала ад дна рамы.
Выдушыць карданны вал ад цэнтравальнага цапфы задняй восі і зняць яго назад. Сачыць за тым, каб не адбывалася падзелы карданнага вала.
Пераправерыць усе дэталі на знос ці пашкоджанні і пры неабходнасці замяніць на новыя.
Ўстаноўка
Вышмараваць полыя прасторы абедзвюх цэнтравальных утулак змазкай Molykote Longterm 2..
Уштурхнуць карданны вал у камплекце з шарнірнай шайбай на цэнтравальную цапфу па скрынцы перадач і задняй восі.
Лёгка замацаваць прамежкавы падшыпнік карданнага вала на дне рамы.
Злучыць фланцамі карданны вал на каробцы перадач і на задняй восі.
Замацаваць задні кранштэйны рухавіка на дне рамы.
Зняць падпорку каробкі перадач і замацаваць задні гумовы падшыпнік у патрэбным становішчы.
Пхнуць некалькі разоў кузаў туды і зваротна ў стане язды, потым зацягнуць спачатку крапежную гайку на карданным вале і крапежныя ніты прамежкавага падшыпніка карданнага вала.
Сабраць выхлапную сістэму.