Проверка и регулиране на наклона на предните колела
ST + - Положителен камбър
ST - - Отрицателен камбър
Проверка и регулиране на биенето на предните колела
NL - Coast down
Преглед
1. Направете необходимите предварителни проверки (вижте Раздел Реглаж на колелата на автомобила - обща информация).
2. Проверете дали хлабините на осите са правилни (вижте Раздел Проверка и регулиране на височината на возене), направете подходящи корекции, ако е необходимо.
3. Измерете ъглите на наклона и отклонението.
Забележка. Биенето се измерва при обърнати колела под ъгъл 20°. Сравнете резултатите от измерването с изискванията Спецификации, направете подходящи корекции, ако е необходимо.
Корекция
1. Регулирането на наклона на предните колела се извършва с помощта на болтови връзки за закрепване на задните ъгли на горните напречни лостове към страничните греди на рамката.
2. Болтовото свързване на предните ъгли на горните рамена към рамката позволява регулиране на изтичането.
3. В заключение, регулирайте и пръстите навътре (вижте Раздел Проверка и настройка на конвергенцията).
Задни колела
Съответният илюстративен материал е представен в Ref. илюстрации, които включват всички препратки в текста.
Проверка и регулиране на наклона на задните колела
+ ST - Положителен кембър
-ST - Отрицателен наклон
Проверка и регулиране на биенето на задните колела
NL - Coast down
Проверка и регулиране на биенето на задните колела
91 - Горно надлъжно разширение
91c - Монтажна плоча
Преглед
1. Направете необходимите предварителни проверки (вижте Раздел Реглаж на колелата на автомобила - обща информация).
2. Проверете дали хлабините на осите са правилни (вижте Раздел Проверка и регулиране на височината на возене), направете подходящи корекции, ако е необходимо.
3. Измерете ъглите на наклона и отклонението.
Забележка. Превишението се измерва с помощта на електронен наклономер. Сравнете резултатите от измерването с изискванията Спецификации, направете подходящи корекции, ако е необходимо (виж отдолу).
Корекция
1. Регулирането на наклона на предните колела се извършва с помощта на болтови връзки за закрепване на предните ъгли на горните напречни лостове към страничните греди на рамката.
Забележка. При модели, оборудвани с ксенонови фарове, отстранете задържащата плоча (91-ви) далеч от рамката и оставете настрана заедно със сензора за ниво на кацане.
2. Болтови връзки за закрепване на задните ъгли на горните лостове към рамката позволяват да се извърши регулиране на изтичането на колелата.
3. Накрая също регулирайте конвергенцията (вижте Раздел Проверка и настройка на конвергенцията).