Антифриз - средство за защита срещу замръзване
внимание! Не позволявайте антифризът да влиза в контакт с откритите части на каросерията и боядисаните повърхности на автомобила. Отмийте незабавно случайните пръски с обилно количество вода. Не забравяйте, че антифризът е силно токсична течност и попадането му в тялото, дори в малки количества, е изпълнено с най-сериозни последици, дори смърт. Никога не оставяйте антифриз, съхраняван в хлабаво затворен съд, веднага съберете разлятата охлаждаща течност на пода. Не забравяйте, че сладката миризма на антифриз може да привлече вниманието на деца и животни. Консултирайте се с местните власти относно начините за изхвърляне на използваната охлаждаща течност - в много региони по света има специални пунктове за приемане на различни видове отпадъци. Никога не източвайте старата охлаждаща течност в канала и на земята!
Забележка. Наскоро бяха разработени нетоксични видове антифриз, но те също трябва да се изхвърлят по организиран начин.
Антифриз
Забележка. За да се предотврати блокиране на радиатора от корозионни продукти на алуминиеви компоненти, се препоръчва радиаторът да се напълни със смес от специален антифриз / инхибитор на корозия (KFM) с дестилирана вода. KFM одобрен от Mercedes-Benz «TYPE 30».
Антифриз/инхибитор на корозия, одобрен от Mercedes-Benz (KFM) «TYPE 30»
Охладителната система се зарежда целогодишно със смес от вода, антифриз и антикорозионен препарат. Това предотвратява ръжда и корозия, солни отлагания и освен това повишава точката на кипене на охлаждащата течност. В охладителната система се създава прекомерно налягане поради разширяването на течността при нагряване, което също води до повишаване на точката на кипене на охлаждащата течност. Налягането се ограничава от клапан, разположен в капачката на разширителния съд, който се отваря при налягане 1,4÷1,6 атм. Допълнителна ефективност на охладителната система се осигурява чрез повишаване на точката на кипене на охлаждащата течност. Превишаването на точката на кипене води до образуване на парни ключалки, които нарушават нормалната циркулация на течността в охлаждащия път.
Като се има предвид горното, за пълнене на охладителната система трябва да се използва по всяко време на годината само смес от необходимия състав (см. Спецификации).