Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Головна
  • S-класс
  • W220 (1998-2005)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Загальна інформація про налаштування

Загальна інформація про налаштування (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Зміст: Мінімальні налаштування ↡ Загальні налаштування ↡
Термін "налаштування" використовується в цьому Посібнику скоріше для позначення комплексу процедур, ніж однієї окремої процедури.

Якщо з моменту купівлі автомобіля графік поточного обслуговування буде суворо дотримуватися, будуть проводитися часті перевірки рівня рідин і стану схильних до підвищеного зносу компонентів, як пропонується в даному Посібнику, двигун буде довго залишатися в хорошому робочому стані, і необхідність проведення будь-якої додаткової роботи зведеться до мінімуму.

Найчастіше, однак, буває так, що двигун працює неефективно внаслідок нехтування регулярним обслуговуванням. Ще частіше це трапляється при купівлі старого автомобіля, господарі якого не обтяжували себе частими та регулярними перевірками та обслуговуванням. У цьому випадку, крім виконання звичайних процедур з поточного обслуговування, необхідно буде налаштувати двигун.

Першим кроком у будь-якій процедурі налаштування або діагностики з метою поліпшення роботи двигуна є перевірка ступеня стиснення в циліндрах. Перевірка компресії (зверніться до Глави Двигун) допоможе визначити стан внутрішніх компонент двигуна і повинна служити дороговказом при проведенні настройки і ремонту. Якщо, наприклад, перевірка ступеня стиснення вказує на серйозний внутрішній знос двигуна, звичайна налаштування не допоможе поліпшити його роботу і буде марною тратою часу і грошей. Так як процедура перевірки ступеня стиснення є вкрай важливою, її повинен проводити фахівець, що володіє спеціально призначеним для цього обладнанням.



Для приведення двигуна в добрий робочий стан найчастіше потрібне виконання наступних процедур.

Мінімальні налаштування



Перевірка всіх рідин, пов'язаних з роботою двигуна (Розділ Перевірка рівнів рідин, контроль витоків).

Перевірка стану всіх шлангів рухового відсіку (Розділ Перевірка стану та заміна шлангів рухового відсіку, локалізація витоків).

Перевірка та регулювання натягу приводних ременів (Розділ Перевірка стану ребристих ременів серпантинного приводу допоміжних агрегатів і Глава Двигун).

Очищення, огляд та перевірка заряджання батареї (Розділ Перевірка стану батареї, догляд за нею та зарядка).

Заміна свічок запалювання або розжарювання – на дизельному двигуні (Розділ Перевірка та заміна свічок запалювання. Перевірка стану високовольтних проводів і Глава Електроустаткування двигуна).

Огляд ВР проводів свічок (Глава Електроустаткування двигуна).

Перевірка повітряного фільтра (Розділ Заміна елемента фільтра повітря салону/вугільного фільтра очищення повітря).

Перевірка системи охолодження (Розділ Перевірка рівнів рідин, контроль витоків і Перевірка функціонування системи охолодження та морозостійкості охолоджувальної рідини. Заміна рідини).

Загальні налаштування



Усі перелічені вище пункти мінімального налаштування, плюс...

(Текст статті отримано із сайту: www.mercedesman.ru)

Перевірка системи запалення або наперед - на дизельному двигуні (зверніться до Глави Електроустаткування двигуна).

Перевірка системи заряджання (зверніться до Глави Електроустаткування двигуна).

Перевірка паливної системи (зверніться до Глави Системи живлення та випуску).

Заміна ВР проводів свічок запалювання (Глава Електроустаткування двигуна).
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Хромов Роман Михайлович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
S-класс W220 / Технічне обслуговування
Наступні ▶

Графік поточного обслуговування
Активна система попередження про термін настання планового ТО (ASSYST)
Специфікації технічного обслуговування
Загальні відомості про поточне обслуговування
Перевірка рівнів рідин, контроль витоків
Перевірка стану шин та тиску в них Позначення шин та дисків коліс
Заміна рухової олії та масляного фільтра
Перевірка гальмівної системи
Перевірка паливної системи
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Перевірка/налаштування початку подачі палива насосом Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Загальна інформація про налаштування Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Загальна інформація про налаштування Мерседес W163 (1997-2005)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 49 + 18 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Системи охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W140 (1991-1998) 
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V6
  • Бензиновий двигун V8
  • Бензиновий двигун V12
  • Дизельний двигун OM603
  • Дизельний двигун OM606
  • Система охолодження
  • Система живлення та впорскування
  • Система управління HFM-SFI
  • Система управління LH-SFI
  • Системи керування ME-SFI
  • Система керування дизелем
  • Система запалювання
  • Система заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 717.438
  • Механічна коробка 717.454
  • Автоматична коробка 722.5
  • Автоматична коробка 722.6
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • 8-циліндровий двигун V8
  • 6-циліндровий двигун I6
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.