Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Головна
  • S-класс
  • W220 (1998-2005)
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Специфікації двигунів

Специфікації двигунів (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Примітка: Окремі характеристики наведено також у тексті Глави та у разі обов'язковості їх виконання виділено жирним шрифтом.


Характеристика крутного моменту та потужності двигунів залежно від оборотів



Характеристика крутного моменту та потужності двигунів залежно від оборотів
Характеристика крутного моменту та потужності двигунів залежно від оборотів

Характеристика крутного моменту та потужності двигунів залежно від оборотів
Характеристика крутного моменту та потужності двигунів залежно від оборотів

Характеристика крутного моменту та потужності двигунів залежно від оборотів
Характеристика крутного моменту та потужності двигунів залежно від оборотів

Двигун

Тип

  • Бензинові 2.8 та 3.2 л
V-подібні, 6-циліндрові, з водяним охолодженням, типу SOHC, ланцюговим приводом ГРМ, мікропроцесорним керуванням, змінним впускним трубопроводом
  • Бензинові 4.3, 5.0 та 5.5 л
V-подібні, 8-циліндрові, з водяним охолодженням, типу SOHC, ланцюговим приводом ГРМ мікропроцесорним керуванням, змінним впускним трубопроводом
  • Бензинові 6.0 л
V-подібні, 12-циліндрові, з водяним охолодженням, типу SOHC, ланцюговим приводом ГРМ, мікропроцесорним керуванням, впускним трубопроводом, що змінюється. 2 турбокомпресори
  • Дизельні 3.2 л
Рядні, 6-циліндрові, з водяним охолодженням, одним верхнім розподільним валом (SOHC) та ланцюговим приводом ГРМ
  • Дизельні 4.0 л
V-подібні, 8-циліндрові, з турбокомпресором, з водяним охолодженням, одним верхнім розподільним валом (SOHC) та ланцюговим приводом ГРМ
Позначення// Початок випуску

S280

М112.922//с 01/99

S320

М112.944//с 10/98

S430

М113.941//с 10/98

S500

М113.960//с 10/98

S55AMG

М113.386//с 8/00

S600

M137.970//с 8/99

S320CDI

M613.960//с 6/99

S400CDI

M628.960//с 6/99
Номінальна потужність, кВт (при об/хв)

S280

150 (5700)

S320

165 (5600)

S430

205 (5750)

S500

225 (5500)

S55AMG

368 (6100)

S600

368 (5000)

S320CDI

150 (4200)

S400CDI

184 (4000)
Номінальний момент, що крутить, Н·м (при об/хв)

S280

270 (3000-5000)

S320

315 (3000-4800)

S430

400 (3000-4400)

S500

460 (3000-4250)

S600

800 (1800-3500)

S55AMG

700 (2750-4000)

S320CDI

500 (1800-2600)

S400CDI

560 (1700-2600)
Число циліндрів, розташування циліндрів (бензинові моделі - 3 клапани на циліндр)

S280, S320

6, V-подібне

S430, S500, S55AMG

8, V-подібне

S600

12, V-подібне

S320CDI

6, до ряду

S400CDI

8, V-подібне
Робочий об'єм циліндрів, см³

S280

2799

S320

3199

S430

4266

S500

4966

S55 AMG

5439

S600

5513

S320CDI

3222

S400CDI

3996
Діаметр циліндрів х Хід поршнів

S430

89.9 x 84.0

S500

97.0 x 84.0

S55 AMG

97.0 x 92.0

S600

82.0 x 87.0

S320CDI

88.0 x 88.4

S400CDI

86.0 x 86.0
Ступінь стиску

S430

10.0

S500

10.0

S55 AMG

9.0

S600

9.0

S320CDI

18.0

S400CDI

18.5

Акумулятор

12В, 100 А•ч
Генератор

Напруга,

14

Максимальний струм, А

180 (190 на дизельних моделях)
Трансмісія

Тип

Автоматична 722.632 (722.633)
Зусилля затягування різьбових з'єднань, H•м

Болт шківа колінчастого валу

  • Болт класифікації 8.8
200 H•м + 90°
  • Болт класифікації 10.9
325 H•м + 90°

Масляна пробка АТ

20

Масляна пробка гідротрансформатора АТ

16

Болти піддону АТ

8

Гайки наконечників рульових тяг

60

Болти коліс

150


(Публікацію взято з мережевого ресурсу: mercedesman)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Хромов Роман Михайлович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
S-класс W220 / Ремонт двигунів
Наступні ▶

 
Перевірка компресії у циліндрах двигуна
Перевірка двигуна за допомогою вакуумметра
Ремінь серпантинного приводу допоміжних агрегатів
Газорозподільний механізм та елементи двигуна
Заміна ланцюгів приводу ГРМ та встановлення фаз газорозподілу
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Специфікації двигунів Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Специфікації бензинових та дизельних двигунів Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Специфікації та ремонтні розміри двигунів Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Специфікації двигунів Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Специфікації двигунів Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Загальний опис двигунів Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 50 + 28 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Системи охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W140 (1991-1998) 
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V6
  • Бензиновий двигун V8
  • Бензиновий двигун V12
  • Дизельний двигун OM603
  • Дизельний двигун OM606
  • Система охолодження
  • Система живлення та впорскування
  • Система управління HFM-SFI
  • Система управління LH-SFI
  • Системи керування ME-SFI
  • Система керування дизелем
  • Система запалювання
  • Система заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 717.438
  • Механічна коробка 717.454
  • Автоматична коробка 722.5
  • Автоматична коробка 722.6
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • 8-циліндровий двигун V8
  • 6-циліндровий двигун I6
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.