Заміна системи випуску відпрацьованих газів (Mercedes-Benz E-Class W210)

У 6-циліндрових двигунів система подвійна, з подвійними секціями. Однак порядок робіт такий самий, як і на звичайній системі. Для заміни окремих вузлів та деталей дотримуйтесь відповідних розділів. Подбайте про придбання нового кріплення, а також про запас гумових підвісок, прокладок та інше. При монтажі вузлів системи звертайте увагу на густину з'єднань.

Послідовність робіт

1. Надійно поставте автомобіль на домкрат.



2. Зніміть знизу кожух двигуна та коробки передач (рис. 4.102).

3. Передню секцію від'єднайте від фланця.

4. Зніміть кріплення передньої секції (дві гайки).

5. Зніміть систему з підвіски. Тут вам знадобиться помічник, щоби підтримувати.



6. Обережно зніміть глушник, щоб не пошкодити каталізатор.

7. Перед монтажем очистіть з'єднання глушника від нальоту та сажі.

8. Різьбові з'єднання почистіть щіткою з дротяною щетиною і змастіть спеціальним маслом.

9. Якщо система була демонтована повністю, попередньо з'єднайте її частини, не затягуючи міцно з'єднання.

10. Закріпіть систему на підвісках перед тим, як затягувати всі кріплення. Перевірте, щоб відстань від системи випуску до інших частин автомобіля становила щонайменше 25 мм.

11. Усі болти закрутіть із зусиллям 20 Н·м.

12. Зробіть пробну подорож. Система випуску відпрацьованих газів не повинна ударятися під час руху автомобіля. Рокіт і гуркіт вказують на перетяжку з'єднань.



13. Після навішування системи під дном автомобіля затягніть хомут між передньою та задньою частиною глушника (рис. 4.103).





14. Кріплення передньої частини глушника на коробці може бути використане після зняття кришки для орієнтації системи випуску (рис. 4.104). Для цього відверніть обидва болта (великі стрілки) і посуньте відповідно кріплення. Болти глушника (маленькі стрілки) затягніть після вирівнювання.



15. Після вирівнювання всієї системи можна затягнути болти (рис. 4.105) фланців (стрілки, видно лише два) на колекторі вихлопних газів.

16. Потім знову ослабте хомути (обережно на гарячих трубах) та знову вирівняйте систему.

Увага! Утилізація каталізатора

Увага! Відпрацьовані каталізатори містять дорогоцінні метали, які можна рекуперувати. Служби сервісу Mercedes-Benz приймають відпрацьовані каталізатори на нові з доплатою. Не можна розкривати кожух каталізатора - усередині містяться високотоксичні речовини.