Kolaps sa nazýva uhol sklonu roviny kolesa voči vertikále. Ak sú kolesá naklonené hornými okrajmi smerom von, odklon sa nazýva kladný a naopak. Veľkosť prehnutia sa meria v stupňoch. Správne nastavenie odklonu určuje veľkosť a polohu kontaktnej plochy behúňa s povrchom vozovky a umožňuje vám kompenzovať zmeny v geometrii odpruženia, ku ktorým dochádza počas zákrut a pri pohybe vozidla na nerovnom povrchu vozovky.
Konvergencia (prst na nohe) je miera zbiehavosti predných hrán kolies automobilu smerom k sebe. Toto porušenie rovnobežnosti kolies umožňuje minimalizovať opotrebovanie dezénu tým, že zabraňuje šmyku pri zatáčaní. Pri nulovej konvergencii sa vzdialenosť medzi prednými okrajmi kolies rovná vzdialenosti medzi ich zadnými okrajmi. Normálna konvergencia zvyčajne nepresahuje zlomok palca (1 palec = 2,54 cm). Nenastavenie nastavenia zbiehavosti vedie k zrýchlenému opotrebovaniu dezénov pneumatík v dôsledku ich kĺzania po povrchu vozovky.
Coasting volal uhol pozdĺžneho sklonu osi otáčania kráľovského čapu/kolesa, t.j. uhol odchýlky danej osi od vertikály v rovine ráfika kolesa. Ak sa os otáčania/čapu nakloní dozadu, hádzanie sa považuje za kladné a naopak.
Poznámka. Analogicky uhol priečneho sklonu osi riadenia kolesa je uhol odchýlky pomyselného čapu od vertikály v rovine kolmej na rovinu symetrie vozidla.
Veľkosť maximálne uhly natočenia predných kolies auto by sa malo zmenšiť, keď sa jeho veľkosť zväčší. Vzdialenosť od okraja pneumatiky kolesa vytočeného až po vlečené rameno zavesenia by mala byť asi 2 cm, inak je potrebné zodpovedajúce nastavenie (pozri časť Kontrola a nastavenie maximálnych uhlov natočenia predných kolies).
Všeobecná kontrola geometrie zavesenia sa vykonáva na špeciálnom stojane v špecializovanej dielni.
Podmienky na kontrolu uhlov súbehu kolies
Kontrola uhlov inštalácie vozidla vyžaduje špeciálne vybavený nadjazd. Pred začatím testu sa uistite, že sú splnené nasledujúce podmienky:
- Tlak vzduchu v pneumatikách zodpovedá nominálnemu;
- Predné kolesá sú namontované rovno;
- Auto nie je naložené, palivová nádrž je plne naplnená;
- Prvky odpruženia auta sú stlačené;
- Prevodka riadenia je správne nastavená;
- Vôľa v koncoch tiahla a závesných guľových kĺboch neprekračuje prípustné limity;
- Hĺbka dezénu pneumatík namontovaných na kolesách rovnakej nápravy je rovnaká.