Uhly geometrie kolies automobilu — všeobecné informácie (Mercedes-Benz S-Class W220)

Geometria kolies výrazne ovplyvňuje stabilitu vozidla, opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva. Hodnoty uhla sú uvedené v špecifikáciách.

Odklon je sklon kolesa vo vertikálnej rovine vzhľadom na stredovú čiaru vozidla. Môže byť pozitívny, ak sú kolesá naklonené smerom von, alebo negatívny, ak sú kolesá naklonené dovnútra. Uhol odklonu ovplyvňuje hlavne rovnomerné opotrebovanie predných pneumatík. Ak je odklon jedného kolesa kladný a druhého záporný, potom bude auto ťahať do strany pri jazde v priamom smere.

Špička je bočná vzdialenosť medzi kolesami. Kladná zbiehavosť znamená, že kolesá vpredu sú bližšie k sebe ako vzadu, keď sa meria vo výške stredu kolesa. Negatívna zbiehavosť znamená, že kolesá vpredu sú od seba ďalej ako vzadu.

Bočný sklon osi riadenia je uhol medzi osou sklonu čapu riadenia a zvislou čiarou vedenou cez montážny bod kolesa pri pohľade v pozdĺžnom smere vozidla.

V dôsledku uhlov odklonu a bočného sklonu osi riadenia sú body kontaktu kolies s vozovkou umiestnené bližšie k osi čapu riadenia. To podporuje takzvané "nárazové rameno", čím ľahšie je ovládanie vozidla. Taktiež nárazy od nerovností sa menej prenášajú do riadenia.

Pozdĺžny sklon osi otáčania kolesa. Os, okolo ktorej sa koleso otáča, je umiestnená v priestore tak, aby jeho spodná časť smerovala dopredu. Tento uhol sklonu sa nazýva kladný. Pri kladnej hodnote uhla sa zlepšuje samonávrat kolesa do strednej polohy po otočení.