2. Skontrolujte radiálne ložiská kľukového hriadeľa a vypínacie ložisko spojky, či sa ľahko otáčajú, a uvoľňovaciu páku, či sa ľahko prepínajú, v prípade potreby ich vymeňte.
3. Skontrolujte hnaciu lamelu spojky, či má dostatočnú hrúbku a stav trecích obložení.
4. Skontrolujte pórovitosť a poškodenie predných a zadných ložísk.
5. Ak bola prevodovka odmontovaná, priskrutkujte ju k motoru a vložte ju spolu do motorového priestoru.
6. Pri inštalácii do motorového priestoru spúšťajte motor veľmi opatrne, aby nedošlo k poškodeniu hnacieho hriadeľa, spojky a karosérie.
7. Priskrutkujte prevodovku k medziprírube motora (pozri tabuľku Uťahovacie momenty). V tomto prípade priskrutkujte uzemňovací vodič vľavo dole na prevodovke.
8. Vložte a ručne utiahnite skrutky predného držiaka motora.
9. Priskrutkujte zadné držiaky motora pomocou montážnych skrutiek s krútiacim momentom 40 Nm a krútiacim momentom 70 Nm pre montážne matice.
10. Utiahnite skrutky predného držiaka motora na krútiaci moment 40 Nm.
11. Vložte hnací hriadeľ do prevodovky.
12. Automatická prevodovka: Zasuňte konektor zámku štartéra a spínača spiatočky a zaistite plastovou zarážkou. Pripojte elektrický vodič k elektromagnetickému ventilu Kickdown.
13. Ak bol motor demontovaný bez prevodovky, nainštalujte štartér.
14. Priskrutkujte uzemňovací kábel z prevodovky ku karosérii.
15. Zaveste radiace páky na prevodovku a zaistite pomocou svoriek. Skontrolujte nastavenie.
16. Nainštalujte výfukový systém.
17. Klimatizácia: naskrutkujte chladiaci kompresor, nainštalujte rebrovaný klinový remeň.
18. Nainštalujte radiátor.
19. Nainštalujte všetky hadice chladiacej kvapaliny a zaistite ich svorkami.
20. Nainštalujte ventilátor s hydraulickou spojkou.
21. Namontujte spodný obklad motorového priestoru.
22. Spustite vozidlo na zem.
23. Naskrutkujte recirkulačnú hadicu a vysokotlakovú hadicu serva riadenia. Na vozidlách s výškovým nastavením dodatočne naskrutkujte vysokotlakovú hadicu a olejové vedenie pre dvojokruhové čerpadlo. Odvzdušnite olejové tlakové čerpadlo dvojokruhového čerpadla.
24. Nainštalujte lanko plynu.
25. Pripojte palivové potrubia.
26. Nainštalujte všetky vákuové hadice, ktoré vedú k motoru.
27. Nainštalujte priečnu rúrku vzduchového filtra.
28. Nainštalujte merač hmotnosti vzduchu, ak bol odstránený.
29. Skontrolujte hladinu oleja v motore a prevodovke av prípade potreby ho doplňte.
30. Skontrolujte obsah nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline av prípade potreby ju doplňte.
31. Vyčistite vložku vzduchového filtra, v prípade potreby ju vymeňte a vložte do filtra.
32. Najprv pripojte kladný kábel batérie (+), potom uzemňovací kábel (–).
33. Kryt pripevnite k prednej stene korpusu ryhovanou maticou a nitom.
34. Zohrejte motor na prevádzkovú teplotu, skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a tesnosť hadicových spojov.
35. Zatvorte kapotu motora. Za týmto účelom potiahnite zaisťovaciu páčku v závese kapoty a pomaly spúšťajte kapotu, kým nepocítite spätný tlak pružín a zaisťovacia páčka nezapadne na miesto.
36. Nastavte čas na hodinách.
37. Nastavte kód proti krádeži pre rádio.
38. Vykonajte údaje z pamäte chýb motora.
Uťahovacie momenty
| M 10 x 40 | 55 Nm |
| M 10 x 45 | 55 Nm |
| M 10 x 90 | 45 Nm |