Všeobecné informácie o vykurovaní a vetraní (Mercedes-Benz C-Class W202)

Čerstvý vykurovací vzduch vstupuje do interiéru vozidla cez otvor pod čelným sklom. Vzduch v tomto prípade prúdi okolo vykurovacieho telesa a cez rôzne klapky sa rozdeľuje do jednotlivých trysiek. Ak je kúrenie nastavené na "teplo", ventily kúrenia v motorovom priestore sa otvoria, aby sa dostali k výmenníku tepla. Výmenník tepla je umiestnený vo vykurovacom radiátore a je ohrievaný horúcou chladiacou kvapalinou. Čerstvý vzduch, ktorý prechádza okolo horúcich panelov výmenníka tepla, sa ohrieva a potom vstupuje do interiéru vozidla.

Teplotu v interiéri auta je možné nastaviť v ľavej alebo pravej polovici kabíny v závislosti od polohy otočného ovládača. Elektronické ovládacie zariadenie vo vykurovacom zariadení reguluje čas otvorenia vykurovacích ventilov v závislosti od teploty v kabíne. Za výmenníkom tepla a v servisnej jednotke sú vnútorné teplotné snímače. Teplota v aute je teda udržiavaná približne konštantná bez ohľadu na rýchlosť auta a vonkajšiu teplotu.

Na zvýšenie vykurovacieho výkonu sa používa štvorstupňový vykurovací ventilátor. Aby prúdenie vzduchu v jednotlivých stupňoch prebiehalo rôznymi rýchlosťami, je zabezpečené prepínanie na dodatočný odpor. Vďaka nim sa zníži prúd tečúci do motora ventilátora a fúkanie nastáva pomalšie. Pri najvyššej rýchlosti fúkania sú dodatočné odpory deaktivované.

Ak má vykurovací systém prídavný prachový filter, zachytáva sa prach, peľ, látky znečisťujúce ovzdušie a iné mikročastice. Prepnutím môžete úplne zablokovať prístup vzduchu zvonku. Regulácia vzduchu potom prebieha cez špeciálny vzduchový filter v interiéri auta.

(Materiál vytvorený na základe webovej stránky: «MERCEDESMAN.ru»)