Загальна інформація про опалення та вентиляцію (Mercedes-Benz C-Class W202)

Свіже повітря для опалення проникає в салон автомобіля через впускний пристрій під вітровим склом. При цьому повітря обтікає опалювальний радіатор і через різні заслінки розподіляється на окремі сопла. до теплообмінника. Теплообмінник знаходиться в опалювальному радіаторі та нагрівається гарячою. охолоджувальною рідиною. Проходячи повз гарячі панелі теплообмінника, свіже повітря нагрівається і потім надходить в салон автомобіля.

Температура в салоні автомобіля може в залежності від положення поворотного регулятора встановлюватись у лівій або правій половині салону. Електронний прилад керування у пристрої опалення регулює час відкриття клапанів обігріву в залежності від температури в салоні. Позаду теплообмінника та у приладі обслуговування знаходяться внутрішні датчики температури. Таким чином, температура в автомобілі підтримується приблизно постійною, незалежно від швидкості руху автомобіля та зовнішньої температури.

Для посилення потужності обігріву служить чотириступінчастий вентилятор обігріву. Щоб обдування на окремих щаблях відбувався з різною швидкістю, передбачено перемикання на додаткові опори. Завдяки їм зменшується сила струму, що надходить до двигуна вентилятора, і обдування відбувається повільніше. На найвищому рівні швидкості обдування додаткові опори відключені.

Якщо в системі опалення є додатковий пиловий фільтр, забезпечується уловлювання пилу, пилку, забруднень повітря та інших мікрочастинок. Перемиканням можна повністю закрити доступ повітря зовні. Регуляція повітря відбувається через спеціальний повітряний фільтр в салоні автомобіля.

(Матеріал заснований на даних порталу: «MERCEDESMAN.ru»)