Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Poznámka: Počas inštalácie budú potrebné nové spojovacie matice predného a zadného hnacieho hriadeľa.
Odstránenie
1. Umiestnite kliny pod predné kolesá. Zdvihnite zadnú časť auta pomocou zdviháka a položte ho na podpery (pozri "Zdvihnutie auta a jeho inštalácia na podpery").
2. Odskrutkujte skrutky a odstráňte tepelné štíty výfukového systému (pozri obr. 7.2). Odstráňte skrutky a konzolu, ktorá sa hodí cez tunel hnacej sústavy, aby sa hriadeľ dal spustiť.
Kreslenie. 7.2. Odskrutkujte skrutky a odstráňte tepelné štíty výfukového systému
3. Umiestnite zdvihák s dreveným blokom pod prevodovku a zdvihnite ho, aby podopieral zostavu.
4. Odskrutkujte maticu upevňujúcu zadnú nosnú konzolu k prevodovke a skrutky upevňujúce podperu ku karosérii. Odstráňte podpornú konzolu.
5. Pomocou veľkého vidlicového kľúča uvoľnite maticu so závitom, ktorá sa nachádza vedľa podporného ložiska, o niekoľko otáčok, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili gumenú manžetu.
6. Urobte značky zarovnania medzi spojkou hriadeľa a prírubou prevodovky, potom uvoľnite a odstráňte matice a skrutky pripevňujúce pružnú spojku k prevodovke (pozri obr. 7.6). Matice zlikvidujte, pretože počas inštalácie je potrebné použiť nové.
Kreslenie. 7.6. Odskrutkujte matice a skrutky upevňujúce pružnú spojku k prírube prevodovky
7. Odskrutkujte matice a spustite konzolu univerzálneho hnacieho remeňa.
Poznámka: Na vozidlách vyrobených po septembri 1988 sú matice/skrutky držiaka pásu rovnaké ako držiaky predných bezpečnostných pásov.
8. Pomocou farby alebo značky urobte značky zarovnania medzi spojkou hnacej sústavy a prírubou koncového prevodu. Odstráňte matice a skrutky zaisťujúce spojku na koncovom pohone a zlikvidujte ich; pri inštalácii musíte použiť nový (pozri obr. 7.8).
Kreslenie. 7.8. Odskrutkujte matice a skrutky (znázornené šípkami) upevnenie spojky na hlavný prevod
9. S pomocou partnera podoprite kardanový pohon a odstráňte skrutky zaisťujúce stredovú konzolu ložiska. Posuňte zadnú časť hriadeľa dopredu a odpojte hriadeľ od koncového prevodu. Odpojte prednú časť hriadeľa od prevodovky a vyberte zostavu spod auta (pozri obr. 7,9, a-c).
(Celý článok dostupný na zdroji: MercedesMan.ru)
Kreslenie. 7.9, a. Upínacia matica hnacieho hriadeľa (A) a skrutky stredovej podpornej ložiskovej konzoly (B)
Kreslenie. 7,9, b. Posuňte zadnú časť hriadeľa dopredu a oddeľte hriadeľ od koncového prevodu
Kreslenie. 7,9, c. Odpojte prednú časť hnacej sústavy od príruby prevodovky.
Poznámka: Neoddeľujte polovice hnacieho hriadeľa bez zarovnania. Ak nie je hnacia sústava správne zostavená, bude nevyvážená, čo bude mať za následok hluk a vibrácie počas prevádzky. Niektoré modely už majú značky zarovnania na hriadeli: vyvýšená značka na prednej časti by sa mala nachádzať medzi dvoma značkami na zadnej časti kĺbu.
10. Skontrolujte stav gumových spojok, nosného ložiska a krížového kĺbu, ako je popísané v odsekoch 8.9 a 10. Skontrolujte, či montážna tyč príruby prevodovky a kardanový kĺb nie sú opotrebované. V prípade opotrebovania alebo poškodenia vymeňte.
Inštalácia
11. Na modeloch, kde je puzdro hriadeľa na konci prevodovky vyrobené z bronzu, namažte puzdro mazivom na báze disulfidu molybdénu. Tam, kde puzdro nie je bronzové, namažte ho viacúčelovým mazivom.
12. Nainštalujte kardanový pohon na miesto, zarovnajte značky urobené pred demontážou a pripojte hriadeľ k prírubám prevodovky a koncového prevodu. Keď sú značky správne zarovnané, nainštalujte skrutky nosnej konzoly tak, že ich zľahka dotiahnete rukou.
13. Uistite sa, že značky sú správne zarovnané, vložte montážne skrutky držiace zadnú spojku na koncový pohon a nainštalujte nové montážne matice. Upevňovacie matice utiahnite na požadovaný krútiaci moment podľa technických údajov.
14. Skontrolujte, či je predná spojka správne zarovnaná s prírubou prevodovky a namontujte skrutky spojky. Nainštalujte nové upevňovacie matice a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
15. Keď sú obe spojky utiahnuté, utiahnite skrutky stredového podporného ložiska na špecifikovaný krútiaci moment.
16. Utiahnite závitovú maticu puzdra na požadovaný krútiaci moment, pričom dbajte na to, aby gumová manžeta zostala správne nasadená.
17. Nainštalujte podpornú konzolu na zadnú časť prevodovky a utiahnite upevňovacie skrutky a matice na požadovaný krútiaci moment.
18. Nainštalujte tepelné štíty výfukových plynov a konzoly (ak je poskytnutá) a spustite auto na zem.