Ставите црево на вентил за одзрачивање и спустите други крај црева у одговарајући контејнер.
Отворите прикључак и притисните папучицу кочнице неколико пута док кочиона течност не престане да тече из црева.
Одвијте кочионо црево са цевовода са унутрашње стране лука точкова и ставите чепове у отворе црева и цевовода.
Помоћу малог шрафцигера подигните два језичка поклопца сензора истрошености кочнице и извуците утикач са жицом (ако је инсталиран).
Одврните кочионо црево са чељусти.
Отпустите два вијка за причвршћивање чељусти и уклоните чељуст. На сл. 246 приказује уградњу чељусти. Инсталација чељусти се врши обрнутим редоследом. Уградите нову шипку за закључавање и затегните вијке за причвршћивање чељусти на 115 Нм. Уклоните ваздух из кочионог система и проверите његов рад.
Пиринач. 246. Уклањање и уградња механизма предње кочнице
1 - подршка,
2 - вијак за причвршћивање,
3 - шипка за закључавање,
4 - заштитни поклопац,
5 - окретни клин,
6 - заштитни поклопац,
7 - прикључак за уклањање ваздуха са поклопцем,
8 - вијак,
9 - заграда,
10 - чаура,
11 - кочионо црево,
12 - обртна полуга.