Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W163 (1997-2005)
  • Главна
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Погонски агрегат
  • Грејање и вентилација
  • Брза провера исправног функционисања система климатизације

Брза провера исправног функционисања система климатизације (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Брза провера исправности система за климатизацију (на примеру минибуса серије 901; за моделе М…

Брза провера исправности система за климатизацију (на примеру минибуса серије 901; за моделе М класе провера се врши на сличан начин)
1 - Мерач температуре; 2 - Прозор за гледање пријемника-сушилице; 3 - Детектор цурења расхладног средства


1. Илустративни материјал за брзу проверу исправности система за климатизацију представљен је на илустрацији, која укључује све референце које се налазе у тексту.

2. Одвезите ауто у хлад и отворите све прозоре.

3. Померите дугме за избор температуре у положај COLD (Хладно).

4. Укључите режим свежег ваздуха.

5. Потпуно отворите пролазе млазница свих ваздушних канала.

6. Покрените мотор у празном ходу.

7. Укључите А/В, брзина мотора би требало да се повећа.

8. Укључите режим максималне брзине вентилатора.

9. Кроз прозор за преглед пријемника-сушара (2), уверите се да нема знакова бубрења расхладног средства.

Напомена. Приликом првог покретања свеже напуњеног система, стварање мехурића ваздуха не би требало да буде разлог за забринутост - сачекајте око 10 минута - мехурићи би требало да нестану.


10. Пажљиво испитајте спољашње стање свих компоненти расхлађене А/В јединице, користећи посебан детектор, проверите да ли има знакова цурења.



11. Подесите вентилатор на режим брзине "1" и помоћу специјалног мерача (1) измерите температуру ваздуха који излази кроз централне вентилационе отворе на инструмент табли. Након 5 минута рада система, температура ваздуха који се доводи у кабину треба да буде у распону од +2°Ц÷+12°Ц, а компресор наизменичне струје треба да пређе у циклични режим (он-офф), у супротном стање сензора-прекидача треба проверити температуру испаривача.

12. Искључите клима уређај и угасите мотор – детаљније провере АЦ система треба обавити у аутосервису.

[Материјал преузет са веб-ресурса MercedesMAN]
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Панова Маја Владимировна
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
M-класс W163 / Грејање и вентилација
Следећи ▶

Скидање и уградња електромотора за погон клапне за мешање
Уклањање и уградња степер електромотора за покретање клапне за пребацивање режима циркулације ваздуха
Уклањање и уградња измењивача топлоте грејача
Уклањање и уградња вентилатора грејача/клима и његовог отпорног склопа
Уклањање и уградња контролне табле грејања / вентилације / климатизације
Уклањање и уградња склопа додатног вентилатора
Уклањање и уградња усисног вентилатора сензора температуре ваздуха у кабини
Уклањање и уградња сензора спољне температуре ваздуха
Уклањање и уградња сензора температуре испаривача
Уклањање кућишта испаривача клима уређаја
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Провера непропусности расхладног система Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Провера функционисања расхладног система и отпорности расхладне… Мерцедес W203 (2000-2007)
☛ Одржавање система климатизације Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Уклањање и уградња компресора система климатизације Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Провера функционисања расхладног система и отпорности на мраз… Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Намена система за подмазивање мотора Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 17 + 15 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и експлоатација
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске мотори
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Систем напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило
  • Погонске осовине и цардан
  • Раздаточная кутија
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Геометрија суспензије
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Погонски електрични мотори
  • Осветљење и сигнализацију
  • Аудио систем
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.