Каросерија аутомобила Е класе је носива. Дно, бочне стране, кров и задња крила су међусобно спојени заваривањем. Ветробран и задња стакла су залепљени у каросерију. На Т-моделу (караван) задња бочна стакла су такође залепљена.
Поправка каросерије уради сам
Већина операција поправке описаних у овом одељку може се извршити независно ако имате стандардни сет алата. Уз одређену вјештину, бранике, предње и предње бране може уклонити једна особа. Тешке делове као што су хауба, поклопац пртљажника (задња врата) и врата најбоље је уклонити уз помоћ помоћника. Практични савет: ако фломастером означите положај шарки пре него што скинете хаубу и поклопац пртљажника, накнадна уградња ових елемената ће бити знатно поједностављена.
Последице незгода
Ако је тело оштећено као последица несреће због ваше кривице, можете значајно уштедети на поправкама ако покушате сами да урадите већину посла. Претпоставимо да су браник, фар, жмигавац, блатобран, хауба и хладњак оштећени.
Неопходно је демонтирати оштећене делове и припремити аутомобил за поправку у радионици. Њен задатак ће бити исправљање савијених лимених елемената, заваривање нових и фарбање. Поново ћеш преузети скупштину.
Приликом замене предњих блатобрана, врата, хаубе и поклопца пртљажника, требало би да набавите довољну количину антикорозивног средства. Након фарбања, све рупе морају бити попуњене течним воском. Користите заптивач за све намене да бисте заштитили заваре и мале спојеве. Заштитно средство за подвозје може се нанети на зглобове у неколико слојева.
Након несреће, испитивање празнина на телу помоћи ће да се процени да ли је геометрија тела оштећена.