Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Уклањање
Пажња! Процедура за уклањање ињектора горива је иста. Стога је демонтажа и уградња приказани на примеру једног ињектора.
1. Уклоните усисну грану, види одговарајуће поглавље.
2. Уклоните катализатор, види одговарајуће поглавље.
3. Уклоните турбопуњач, види одговарајуће поглавље.
4. Одвојите врх (утикач) из млазнице.
5. Уклоните цев за пуњење уља заједно са цревом за вентилацију картера.
6. Одвојите довод горива од ињектора.
Када одвртате спојну матицу цеви за гориво, држите млазницу да се не окрене помоћу шестоугаоног кључа.
Пажња! Промена облика савијања водова за гориво није дозвољена. Зачепите отворе искључених водова за гориво чеповима како бисте спречили да прљавштина уђе у њих. Прегледајте заптивни конус цеви за гориво. Ако водови за гориво показују знаке спљоштења, замените их новим.
7. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните топлотно рефлектујући штит са ињектора.
8. Притисните стезаљку за закључавање повратног вода за гориво и одвојите је од ињектора.
Пажња! Причврсна копча треба да остане на телу ињектора. Ако се уклони, треба га заменити новим.
9. Одврните завртањ држача за причвршћивање ињектора. Вијак има главу за вишеслојни насадни кључ.
10. Уклоните млазницу заједно са држачем са фитинга помоћу одговарајућег одвијача.
[Прочитајте више на веб-сајту MercedesMAN.ru]
Пажња! Ако се млазница чврсто уклапа, онда је треба уклонити помоћу извлакача и специјалних клешта. Да бисте то урадили, уклоните завојницу и уградите адаптер са навојем (фитинг). У овом случају, млазницу треба заменити новом.
11. Очистите тело млазнице и прскалицу жичаном четком. Саму млазницу млазнице треба очистити меком крпом.
Подмажите иглу за причвршћивање ињектора специјалним мазивом, на пример, MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.
Пре чишћења отвора за причвршћивање ињектора, затворите отвор у који улази распршивач одговарајућим завртњем или чепом како бисте спречили да прљавштина уђе у комору за сагоревање. и тек након тога, прво очистите рупу меком крпом, а затим овалним и цилиндричним четкама.
Затим издувајте рупу за монтажу компримованим ваздухом и затворите је. Након тога, обришите рупу меком крпом и уклоните чеп.
Пажња! Растављање млазнице није дозвољено.
Инсталација
12. Вратите млазницу заједно са држачем, замењујући је новим О-прстеном.
13. Заврнути вијак који причвршћује држач ињектора. Немојте затезати вијак.
14. Отпустите вијке за причвршћивање главне цеви за дистрибуцију горива. Ово је неопходно како би се водови за довод горива до ињектора осигурали без напрезања.
15. Причврстите довод горива за ињектор тако што ћете заврнути спојну матицу. Немојте затезати спојну матицу.
16. Притегните монтажне завртње главне цеви за дистрибуцију горива снагом од 9 Нм.
17. Затегните вијак који причвршћује држач који држи ињектор.
Момент затезања завртња је 7 Нм. Затим затегните вијак за 180° (1/2 промет).
18. Затегните спојне навртке које причвршћују водове за довод горива за ињекторе, држећи ињектор са шестоугаоним кључем да спречите окретање.
Момент затезања за навртку нове цеви за гориво је 22 Нм.
Пажња! Прекорачење номиналне вредности затезања навртке није дозвољено.
19. Повежите повратни вод горива и причврстите га жичаном стезаљком.
20. Поново поставите штитник ињектора који рефлектује топлоту.
21. Прикључите утикач за напајање ињектора.
22. Инсталирајте турбопуњач.
23. Инсталирајте катализатор.
24. Инсталирајте усисну грану.