Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Demontarea
Atenţie! Procedura de demontare a injectoarelor de combustibil este aceeași. Prin urmare, demontarea și instalarea sunt prezentate folosind exemplul unui injector.
1. Scoateți galeria de admisie, vezi capitolul corespunzător.
2. Scoateți catalizatorul, vezi capitolul corespunzător.
3. Scoateți turbocompresorul, vezi capitolul corespunzător.
4. Deconectați vârful de la duză (priza de alimentare).
5. Scoateți țeava de umplere cu ulei împreună cu furtunul de ventilație al carterului.
6. Deconectați conducta de alimentare cu combustibil de la injector.
Când deșurubați piulița racordului conductei de combustibil, țineți injectorul să nu îl rotească cu o cheie hexagonală.
Atenţie! Nu este permisă modificarea formei de îndoire a conductelor de combustibil. Astupați orificiile conductelor de combustibil deconectate cu dopuri pentru a preveni pătrunderea murdăriei în ele. Inspectați conul de etanșare al conductei de combustibil. Dacă conductele de combustibil prezintă semne de aplatizare, înlocuiți-le cu altele noi.
7. Deșurubați șuruburile de fixare și îndepărtați scutul termoreflectorizant al injectoarelor.
8. Apăsați clema de blocare a conductei de retur de combustibil și deconectați-o de la injector.
Atenţie! Clema de fixare trebuie să rămână pe corpul injectorului. Dacă este îndepărtat, ar trebui înlocuit cu unul nou.
9. Deșurubați șurubul suportului de montare a injectorului. Șurubul are un cap pentru o cheie tubulară cu mai multe fațete.
10. Scoateți duza împreună cu suportul din fiting folosind o șurubelniță adecvată.
Atenţie! Dacă duza se potrivește bine, atunci trebuie îndepărtată folosind un extractor și un clește special. Pentru a face acest lucru, scoateți bobina și instalați un adaptor filetat (fitting). În acest caz, duza trebuie înlocuită cu una nouă.
11. Curăţaţi corpul duzei şi pulverizatorul cu o perie de sârmă. Duza în sine trebuie curățată cu o cârpă moale.
Ungeți știftul scaunului injectorului cu un lubrifiant special, de exemplu MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.
Înainte de a curăța orificiul de montare a injectorului, închideți orificiul în care intră atomizorul cu un șurub sau un dop adecvat pentru a preveni pătrunderea murdăriei în camera de ardere. Și numai după aceea, curățați gaura mai întâi cu o cârpă moale, apoi cu perii ovale și cilindrice.
Apoi suflați orificiul de montare cu aer comprimat și închideți-l. După aceasta, ștergeți gaura cu o cârpă moale și scoateți dopul.
Atenţie! Nu este permisă dezasamblarea duzei.
Instalare
12. Reinstalați duza împreună cu suportul, înlocuind-o cu un nou inel O.
13. Înșurubați șurubul care fixează suportul de fixare a injectorului. Nu strângeți șurubul.
14. Slăbiți șuruburile de fixare a conductei principale de distribuție a combustibilului. Acest lucru este necesar pentru a asigura fără stres liniile de alimentare cu combustibil la injectoare.
15. Fixați conducta de alimentare cu combustibil la injector prin înșurubarea piuliței. Nu strângeți piulița de îmbinare.
16. Strângeți șuruburile de fixare a conductei principale de distribuție a combustibilului cu o forță de 9 Nm.
17. Strângeți șurubul care fixează suportul care ține injectorul.
Cuplul de strângere al șurubului este de 7 Nm. Apoi strângeți șurubul la 180° (1/2 tură).
18. Strângeți piulițele de îmbinare care fixează conductele de alimentare cu combustibil la injectoare, în timp ce țineți injectorul cu o cheie hexagonală pentru a preveni rotirea.
Cuplul de strângere pentru piulița de îmbinare a noii conducte de combustibil este de 22 Nm.
Atenţie! Nu este permisă depășirea valorii nominale de strângere a piuliței de îmbinare.
19. Conectați conducta de retur de combustibil și fixați-o cu o clemă de sârmă.
20. Reinstalați scutul injectorului care reflectă căldura.
21. Conectați ștecherul de alimentare al injectorului.
22. Instalați turbocompresorul.
23. Instalați catalizatorul.
24. Montați galeria de admisie.